Электрический двухтональный сигнал-улитка SUV, белый, 2 шт.

Двухтональный электрический сигнал-улитка SUV

Парный комплект предназначен для установки звукового сигнала на совместимую мото- или автотехнику. Два отдельных корпуса формируют разные тона, благодаря чему звучание получается более выразительным, чем у одиночного однотонального устройства. Комплект подойдет для замены изношенных штатных сигналов или для оснащения техники, конструкция которой допускает монтаж двух корпусов.

Назначение и конструкция

Сигналы выполнены в форме «улитки»: внутри компактного корпуса расположен канал, через который распространяется звук. В комплект входят два самостоятельных устройства в белом исполнении с контрастными элементами корпуса. На каждом сигнале предусмотрены контактные выводы и металлическая точка крепления. Такая компоновка позволяет разместить компоненты отдельно друг от друга с учетом доступного пространства возле передней части техники.

Двухтональное исполнение означает, что пара состоит из сигналов с различным звучанием. Один из корпусов имеет обозначение частоты 510 Hz. При подключении пары сочетание высокого и второго тона создает характерный согласованный звук. Для корректной работы оба устройства должны быть подключены в соответствии со схемой конкретной техники.

Что проверить перед выбором

• Напряжение бортовой сети. Оно должно соответствовать требованиям сигналов; подключать комплект без проверки этого параметра нельзя.
• Схему подключения. Сверьте количество штатных проводов и контактов, способ управления кнопкой, наличие реле и параметры защитного предохранителя.
• Место монтажа. Для пары нужны две точки размещения с достаточным зазором вокруг корпусов и без контакта с подвижными либо сильно нагревающимися деталями.
• Крепление. Сопоставьте расположение монтажных точек на технике с крепежными ушками сигналов и заранее определите допустимую ориентацию корпусов.
• Возможности проводки. Если прежняя система рассчитана на один сигнал, подключение второго устройства следует оценивать по штатной схеме, допустимой нагрузке проводов и коммутационных компонентов.

Замена и установка

Причиной замены обычно становится отсутствие звука, нестабильное срабатывание, заметное изменение тона или повреждение корпуса и контактов старого устройства. До демонтажа полезно проверить состояние кнопки, проводки, соединений и предохранителя: неисправность может находиться не в самом сигнале. При подборе также сравните свободное пространство, расположение крепежа и направление контактных выводов со старой парой.

Перед монтажом отключают питание соответствующего участка бортовой сети. Корпуса закрепляют без перекоса и так, чтобы выходные отверстия не перекрывались соседними деталями. Места соединений должны быть надежно зафиксированы и защищены от случайного замыкания. Провода прокладывают вдали от острых кромок, горячих поверхностей и движущихся механизмов. Если штатная схема предусматривает реле, менять предусмотренный производителем способ коммутации не следует.

После установки проверяют прочность креплений, отсутствие натяжения проводов и работу обоих тонов. Короткая контрольная проверка помогает убедиться, что корпуса не касаются облицовки и не создают посторонней вибрации. Если параметры бортовой сети или схема подключения неизвестны, монтаж стоит поручить специалисту по электрооборудованию транспорта.