Коленвал 4T GY6 80 FULI, mod:A, 16T

Коленвал 4T GY6 80 FULI, mod:A

Коленвал FULI mod:A предназначен для ремонта четырёхтактных скутерных двигателей GY6 80 и указан для двигателя 139QMB. Это ключевая деталь кривошипно-шатунного механизма: она принимает усилие от поршня через шатун и превращает возвратно-поступательное движение во вращение. От корректного подбора коленвала зависит возможность собрать двигатель с совпадающими посадочными и приводными элементами.

Модификация относится именно к варианту mod:A, поэтому её не стоит заменять деталью с другим обозначением только по внешнему сходству. Для этой позиции подтверждена шестерня привода масляного насоса на 16 зубьев. Этот параметр нужно сопоставить со снятой деталью: количество зубьев влияет на соответствие приводу в конкретной сборке двигателя.

Коленвал используют при капитальном ремонте двигателя, когда прежняя деталь имеет повреждения рабочих поверхностей, износ шлицевых участков, биение либо когда требуется заменить узел после разборки мотора. Деталь рассчитана на скутерный двигатель семейства GY6 с обозначением 80 и не должна подбираться только по рабочему объёму: в одном семействе встречаются разные исполнения, отличающиеся приводными элементами и геометрией.

Преимущества:

• предназначен для четырёхтактного двигателя GY6 80;
• указана применяемость для китайских скутеров с двигателем 139QMB;
• исполнение FULI mod:A помогает отличить позицию от другой модификации;
• шестерня привода масляного насоса — 16T;
• подходит для плановой замены коленвала при ремонте двигателя.

Что проверить перед выбором

Сверьте маркировку двигателя, обозначение GY6 80, вариант mod:A и количество зубьев шестерни масляного насоса на старом коленвале. Полезно также сопоставить форму посадочных участков, шлицевые части и параметры снятой детали с запчастью, которую планируется установить. Такой подход особенно важен, если двигатель ранее ремонтировался или его конфигурация менялась.

Замена коленвала выполняется при разборке двигателя. Одновременно имеет смысл оценить состояние сопряжённых деталей, которые уже доступны при ремонте: подшипников, сальников, прокладок, шатунного и поршневого узлов. Это не меняет назначение самого коленвала, но помогает подобрать комплект работ под реальное состояние мотора и избежать повторной разборки из-за изношенных сопутствующих компонентов.

Коленвал 4T GY6 80 FULI mod:A 16T — практичный выбор для ремонта совместимого скутерного двигателя, когда требуется деталь с подтверждённым обозначением GY6 80, вариантом mod:A и 16-зубой шестернёй привода масляного насоса.