Пластичная смазка VIRA Литол-24, 170 г

Пластичная смазка VIRA Литол-24, 170 г

Многоцелевая литиевая смазка для обслуживания подвижных сопряжений, в которых производитель техники допускает применение Литола-24. Пластичная консистенция помогает составу удерживаться в зоне трения лучше, чем жидкому маслу: смазка образует устойчивый слой между соприкасающимися поверхностями, уменьшает прямой контакт деталей и способствует снижению износа. Фасовка 170 г удобна для периодических работ в домашней мастерской, гараже или сервисной зоне, когда нет необходимости приобретать большую тару.

Назначение и применение

Литол-24 относится к многоцелевым водостойким антифрикционным смазкам. Этот тип применяется в узлах трения колесной и гусеничной техники, промышленного оборудования и других механизмов соответствующего назначения. В карточке VIRA среди возможных мест применения указаны подшипники, шестерни, цепи, замки, суппорты, ШРУСы, уплотнения и другие механические соединения. Конкретный узел следует смазывать Литолом-24 только тогда, когда такой продукт предусмотрен инструкцией по обслуживанию: отдельные механизмы требуют иной консистенции, состава или специализированной смазки.

Состав рассчитан на работу там, где важно не только уменьшить трение, но и сохранить смазочный слой при контакте с влагой. Водостойкость помогает смазке удерживаться на обслуживаемых поверхностях во влажной среде, а антикоррозионные свойства поддерживают защиту металлических деталей. Для Литола-24 стандартом установлен продолжительный температурный диапазон от −40 до +120 °C и кратковременная работа до +130 °C. Эти значения относятся к смазке данного типа; при обслуживании конкретного механизма необходимо учитывать более строгие ограничения, указанные его изготовителем.

Практические свойства

• Пластичная консистенция удерживает смазочный материал в месте нанесения и подходит для сопряжений, рассчитанных на консистентную смазку.
• Антифрикционное действие уменьшает непосредственный контакт трущихся поверхностей, помогая ограничить износ при штатной эксплуатации механизма.
• Водостойкость поддерживает смазочный слой при воздействии влаги и расширяет круг подходящих условий обслуживания.
• Фасовка 170 г позволяет выполнять локальное обслуживание без хранения крупной емкости.

Как правильно подобрать

Перед применением проверьте руководство к автомобилю, мотоциклу, оборудованию или отдельному агрегату. В нем должно быть прямо разрешено использование Литола-24 либо смазки с соответствующими назначением и параметрами. Одного внешнего сходства механизма недостаточно: подшипники, шарниры, редукторы и тормозные компоненты могут иметь разные требования к составу, рабочей температуре и совместимости с уплотнениями. Масса упаковки составляет 0,17 кг; это тот же объем фасовки, который обычно обозначают как 170 г.

Нанесение и обслуживание

До нанесения удалите загрязнения и остатки старого состава настолько, насколько это предусмотрено процедурой обслуживания. Не смешивайте продукт с неизвестной смазкой: сочетание разных загустителей может изменить консистенцию и поведение смеси. Наносите количество, указанное изготовителем механизма. Избыток особенно нежелателен в подшипниковых полостях и закрытых корпусах, поскольку правильное заполнение определяется конструкцией узла, а не принципом «чем больше, тем лучше».

Во время работы защищайте содержимое упаковки от пыли, песка и воды, используйте чистый инструмент и закрывайте горловину после отбора. Периодичность обновления выбирайте по сервисному регламенту и реальным условиям эксплуатации. VIRA Литол-24 в фасовке 170 г подойдет для планового обслуживания и сборочных операций, если документация техники предусматривает многоцелевую литиевую смазку этого типа.