Рычаг эксцентрика барабанного тормоза 4T CG150 MOZBA

Рычаг эксцентрика барабанного тормоза 4T CG150 MOZBA

Рычаг эксцентрика MOZBA предназначен для привода барабанного тормоза на 4-тактных мотоциклах CG150. Он устанавливается на ось тормозного эксцентрика и передаёт движение от тяги или троса к тормозному кулачку. При нажатии на педаль либо задействовании ручного привода рычаг поворачивает эксцентрик, который разводит колодки внутри барабана. Исправная деталь обеспечивает точную передачу усилия и позволяет правильно отрегулировать работу тормозного механизма.

Рычаг применяется на технике с обозначением двигателя 162FMJ / CG150. В перечень подходящих моделей входят Honda CG150, Geon Country CG150, Geon Pantera 150, Lifan LF150, Viper ZS150A/V150A, Viper ZS200N/V150N, Zongshen ZS150 и ZS150GS. При этом одного обозначения модели недостаточно для окончательного подбора: на мотоциклах одной серии могут использоваться разные тормозные щиты, посадочные соединения и варианты привода.

Когда требуется замена

Установить новый рычаг стоит при износе или разбитии посадочного отверстия, заметном люфте на эксцентрике, деформации детали, повреждении шлицов либо крепления тяги. Такие неисправности нарушают рабочую геометрию привода: движение передаётся менее точно, появляется лишний свободный ход, а регулировка барабанного тормоза становится затруднительной. Замена рычага помогает восстановить штатную кинематику узла, если эксцентрик, тяга или трос и остальные сопряжённые элементы исправны и соответствуют применяемой версии CG150.

Как правильно подобрать рычаг

Перед заказом сравните деталь со снятым рычагом и фактической конфигурацией тормозного узла. В первую очередь должны совпасть тип шлицевого соединения и посадка на ось эксцентрика. Затем сопоставьте расположение отверстия под тягу или трос, направление изгиба, длину рычага и положение крепёжных точек. Дополнительно проверьте соответствие тормозной крышке, установленной на мотоцикле.

Особенно внимательно подбирайте деталь для техники, которая уже ремонтировалась. Если тормозный щит, крышка или элементы привода менялись ранее, фактическое исполнение узла может отличаться от первоначального варианта модели. В таком случае ориентируйтесь на конструкцию установленного механизма и параметры демонтированной детали. Это позволит сохранить правильное направление рабочего хода и положение соединения с тягой или тросом.

Характеристики

• тип детали: рычаг тормозного эксцентрика;
• тормозной механизм: барабанный;
• обозначение двигателя: 162FMJ / CG150;
• тип техники: 4-тактные мотоциклы;
• вариант привода: тяга или трос;
• назначение: передача усилия на эксцентрик барабанного тормоза.

Установка и регулировка

Перед монтажом очистите сопрягаемые посадочные поверхности и осмотрите шлицы эксцентрика. Установите рычаг в положении, соответствующем конструкции тормозного привода, аккуратно совместите шлицевое соединение и закрепите тягу или трос. Деталь должна проходить весь необходимый рабочий ход свободно, без перекоса и контакта с крышкой либо соседними элементами.

После сборки отрегулируйте привод в соответствии с устройством конкретного мотоцикла. Проверьте свободный ход, перемещение рычага при нажатии на орган управления и возврат механизма в исходное положение. Рычаг MOZBA подходит для планового ремонта и замены повреждённой детали на совместимом тормозном узле CG150, когда его посадка, форма и точки соединения соответствуют установленному механизму.