Ремкомплект для камер EVO 24×37, 48 латок с клеем

Ремкомплект для камер EVO 24×37

Набор предназначен для локального ремонта небольших проколов в камерах колесной техники, для которых применяется клеевой способ установки латки. В составе предусмотрены 48 латок и клей, поэтому основные расходные материалы для восстановления герметичности собраны в одном комплекте. Такой вариант пригодится в домашней мастерской, сервисном наборе или запасе для регулярного обслуживания техники с камерными колесами.

Ремонт позволяет вернуть в работу камеру с одиночным проколом без ее немедленной замены, если повреждение находится на ремонтопригодном участке и не затрагивает вентиль либо его основание. Перед началом следует оценить характер дефекта: латка должна полностью перекрывать прокол и прилегать к неповрежденной поверхности вокруг него. Обозначение 24×37 является размерным параметром этого варианта набора. При подборе его нужно сопоставить с требуемым форматом латки; это обозначение не следует автоматически принимать за диаметр колеса.

Комплектация и практическое назначение

• 48 латок — запас для нескольких последовательных ремонтов камер при подходящем размере и характере повреждений.
• Клей — состав для установки входящих в набор латок клеевым способом.
• Формат 24×37 — размерное обозначение исполнения, которое учитывают при выборе площади перекрытия прокола.
• Марка EVO — идентификация конкретного варианта ремкомплекта.

До снятия камеры желательно определить примерную область утечки. После демонтажа ее немного накачивают и находят выход воздуха по звуку либо по пузырькам при погружении проверяемого участка в воду. Место прокола отмечают, затем камеру полностью осушают. Одновременно осматривают покрышку снаружи и изнутри, а также ободную ленту: оставшийся шип, осколок, выступающий конец спицы или защемление могут повторно повредить уже отремонтированную камеру.

Подготовка и установка латки

Участок вокруг отверстия должен быть чистым, сухим и ровным. Его аккуратно зачищают мелким абразивом на площади немного больше латки, удаляют образовавшуюся пыль и не касаются подготовленной поверхности грязными пальцами. Клей распределяют тонким равномерным слоем по зоне, которую закроет латка. Дальнейшую выдержку выбирают по инструкции к составу: для многих клеевых ремкомплектов латка устанавливается после того, как нанесенный слой становится липким, а не остается жидким.

Латку центрируют относительно прокола и плотно прижимают по всей площади, уделяя внимание краям и не допуская воздушных карманов. После необходимой выдержки камеру слегка накачивают и проверяют отремонтированный участок на утечку. Перед обратным монтажом покрышку еще раз осматривают, а камеру укладывают без перекручивания и защемления между бортом покрышки и ободом. Окончательное давление выбирают по маркировке установленной покрышки, а не по обозначению ремкомплекта.

Что подготовить дополнительно

• насос для поиска утечки и контрольного накачивания;
• монтажные лопатки, если они нужны для снятия покрышки;
• маркер, чистую салфетку и мелкий абразив для подготовки места ремонта;
• емкость с водой, если маленький прокол трудно обнаружить по звуку.

Комплект рассчитан именно на камеры и не заменяет средства для ремонта бескамерной покрышки или поврежденного каркаса шины. При разрыве, дефекте возле вентиля, повреждении основания вентиля, сильно растянутом отверстии или многочисленных старых латках разумнее установить исправную камеру. Перед покупкой сравните формат 24×37 с требуемой площадью ремонта и убедитесь, что клеевой способ подходит для материала вашей камеры.