Маслонасос электропилы mod:6682 Днипро-М, Craft-Tec EKS-235, Кентавр СП 234 AZT

Маслонасос электропилы подает масло из бачка к пильной гарнитуре. Смазка уменьшает трение при движении цепи по шине и помогает отводить тепло от зоны контакта. Если подача прекращается, даже правильно натянутая цепь работает с повышенным трением, а шина и ведущие звенья быстрее изнашиваются. Насос заменяют при повреждении корпуса, нарушении работы механизма подачи или износе его привода.

Конструкция и назначение

У насоса вытянутый корпус, два угловых штуцера для подключения маслопроводов и кольцевая часть, соединенная с корпусом через выступающий шток. При подборе имеют значение расположение этих деталей и их взаимная ориентация: насос должен разместиться в предусмотренном месте, соединиться с приводом и позволить подключить шланги без перегибов. Одного сходства корпуса недостаточно для правильной установки.

Обозначение насоса — mod:6682; в перечне применения указаны Днипро-М, Craft-Tec EKS-235 и Кентавр СП 234. Для подбора используйте точное обозначение своей пилы и сравнение со снятым насосом. Особенно внимательно сверяйте деталь, если у пилы уже меняли корпус, привод или элементы системы смазки: название модели само по себе не показывает, какие детали сейчас установлены внутри.

Когда требуется замена

Повод проверить насос — сухая цепь при заполненном маслобаке, заметное уменьшение подачи масла, перегрев шины или течь в районе корпуса насоса и его соединений. Эти признаки не всегда означают поломку самого насоса. Похожий результат дают засоренный маслопровод, поврежденный шланг и неплотное соединение. Сначала стоит определить место неисправности, чтобы новая деталь не работала с прежним засором или подсосом воздуха.

Что сверить со снятой деталью

• Форму и габариты корпуса, посадочные поверхности и способ фиксации в пиле.
• Направление обоих штуцеров, их наружный диаметр и расположение относительно корпуса.
• Размер и форму кольцевой части, положение штока и соединение с приводом.
• Прокладку маслопроводов: шланги должны доставать до соединений без натяжения и не пережиматься при сборке.

Сравнивайте детали в одинаковом положении, ориентируясь на посадку и штуцеры. Ошибка в направлении подключения или геометрии привода может привести к отсутствию подачи масла, течи либо заклиниванию механизма. Насос не должен требовать подгибания штока, расточки корпуса или установки с усилием.

Установка и проверка

Отключите пилу от источника питания и очистите место разборки от опилок и масла. До снятия насоса отметьте расположение шлангов и положение деталей привода. После демонтажа осмотрите прилегающие маслопроводы, уплотнения и сопрягаемые детали привода; потрескавшиеся шланги и поврежденные уплотнения замените. Установите насос в штатное положение, восстановите соединения и убедитесь, что шланги не попали под крышку или крепеж.

После сборки заполните бачок подходящим для пилы маслом и проверьте подачу к шине по инструкции к технике. Также проверьте соединения на подтекание. Не переходите к пилению, пока смазка не поступает к гарнитуре: работа с сухой цепью ускоряет износ даже после установки нового насоса.