Маслонасос электропилы mod:2682 Gartner CSE-1814, Foresta FS-1835 AZT

Маслонасос mod:2682 для электропил Gartner CSE-1814 и Foresta FS-1835 подает масло из бачка к пильной гарнитуре. Смазка уменьшает трение цепи о шину и износ контактирующих поверхностей. При перебоях подачи цепь и шина работают с повышенным нагревом, поэтому неисправность насоса нельзя компенсировать одним лишь доливом масла.

Конструкция и назначение

Насос имеет светлый корпус с цилиндрическими участками, два темных угловых штуцера, выступ на корпусе и выходящий из него шток с кольцевой деталью. При подборе имеют значение взаимное расположение этих частей и их соответствие посадочному месту. Даже близкий по очертаниям насос может не подойти, если штуцеры мешают укладке шлангов или соединение с приводом отличается от снятой детали.

Насос работает в системе подачи масла к цепи. Для нормальной смазки нужны не только исправный механизм подачи, но и герметичные соединения, свободный проход масла через шланги и выходной канал. Замена насоса имеет смысл после проверки этих участков: закупорка или подсос воздуха могут давать те же признаки, что и неисправность самого насоса.

Когда требуется замена

Повод проверить насос — сухая цепь при заполненном бачке, заметное уменьшение подачи масла или течь в области корпуса и штуцеров. К причинам замены относятся трещины корпуса, поврежденные присоединительные участки, заедание механизма и износ соединения с приводом. Отсутствие смазки само по себе еще не определяет виновную деталь: сначала исключают пережатый шланг, засорение масляного канала и неплотное соединение.

Что сверить со снятым насосом

• Контуры и габариты корпуса, расположение выступа и способ фиксации в пиле.
• Направление обоих штуцеров и соответствие их присоединительных участков штатным шлангам.
• Форму кольцевой детали, положение штока и сопряжение с механизмом привода.
• Положение насоса после установки: шланги должны проходить без перегибов, натяжения и контакта с движущимися частями.

Маркировку модели на пиле сопоставляют с формой снятого насоса. Если прежняя деталь разрушена, дополнительно проверяют посадочное место и сохранившиеся соединения. Несовпадение крепления или привода нельзя устранять силовой установкой: корпус может треснуть, а механизм — заклинить либо перестать подавать масло.

Особенности установки

Работу выполняют на отключенной от сети пиле. До разборки очищают место вокруг насоса и запоминают расположение шлангов. Снятую деталь сравнивают с новой, затем осматривают шланги, их концы, уплотнения соединений и сопряженные части привода. Затвердевшие, растрескавшиеся или неплотно сидящие шланги заменяют, поврежденные уплотнения также требуют замены.

Насос устанавливают по предусмотренной для пилы схеме, без перекоса корпуса и принудительного изгиба штуцеров. Шланги возвращают на соответствующие места, проверяют фиксацию и собирают пилу. После заполнения бачка подходящим маслом проверяют герметичность и поступление смазки к гарнитуре способом, указанным в инструкции пилы. До подтверждения подачи масла к распилу не приступают: работа всухую ускоряет износ цепи и шины.