Камера для шины 2,75 × 18 MIS

Камера 2,75 × 18 MIS устанавливается внутрь покрышки и удерживает воздух, необходимый для поддержания давления в колесе. Она нужна при замене повреждённой или состарившейся камеры. Обозначение 2,75 × 18 относится к размеру шины: номинальная ширина — 2,75 дюйма, посадочный диаметр — 18 дюймов. Подбирать камеру следует по маркировке покрышки и устройству колеса.

Что проверить при подборе

Сначала сверьте размер на боковине покрышки со снятой камерой. Один лишь диаметр 18 дюймов не определяет подходящий вариант: значение имеет и ширина шины. Слишком большая камера может образовать складки внутри покрышки, а слишком маленькая — чрезмерно растянуться после накачивания. В обоих случаях возрастает вероятность повреждения и потери давления.

Отдельно сравните вентиль: его форму, направление выхода, длину и соответствие отверстию обода. Он должен проходить через отверстие без бокового натяжения и оставаться доступным для подключения насоса. Если вентиль приходится оттягивать, чтобы вывести наружу, нужно проверить положение камеры и соответствие деталей. Ориентироваться только на форму сложенной камеры при подборе нельзя.

Когда нужна замена

Повод снять и проверить камеру — повторяющееся падение давления, прокол, трещины, потёртости или повреждение возле основания вентиля. Утечка воздуха бывает связана и с самим вентилем, поэтому сначала стоит установить её место. Разрывы, выраженное старение и повреждение основания вентиля требуют особого внимания: одной подкачкой причину не устранить.

До установки новой камеры найдите то, что повредило прежнюю. Осмотрите внутреннюю поверхность покрышки: в ней может остаться острый предмет. На ободе проверьте края отверстия под вентиль, заусенцы и участки коррозии. В спицованном колесе осмотрите ободную ленту, закрывающую головки спиц; смещённую или порванную ленту заменяют. Иначе новая камера может получить повреждение в том же месте.

Установка и проверка

Камеру меняют после полного стравливания воздуха и освобождения борта покрышки. Полость шины и обод должны быть чистыми, без острых выступов и посторонних предметов. Перед укладкой камеру слегка подкачивают, чтобы она приняла форму, но ещё свободно помещалась внутри. Затем выводят вентиль в отверстие и равномерно распределяют камеру без перекручивания.

При посадке борта следите, чтобы камера не попала между покрышкой и ободом и не была зажата монтажной лопаткой. Вентиль должен сохранять правильное положение, без перекоса у основания. Если борт идёт с необычно большим усилием, остановитесь и проверьте укладку: дополнительное усилие может повредить камеру ещё до первой поездки.

Накачивайте колесо постепенно, контролируя равномерность посадки покрышки. Рабочее давление выбирают по требованиям изготовителя техники и шины, а не по размеру камеры. После сборки проверьте герметичность вентиля и сохранение давления. Если воздух уходит или вентиль смещается, устраните причину до эксплуатации колеса.