Мотошина 110/80-14 TL SB-117 DELITIRE LTK бескамерная

Мотошина DELITIRE SB-117 110/80-14 TL LTK — бескамерная покрышка для мототехники с соответствующим размером колеса. Шина образует пятно контакта с дорогой, передаёт тяговое и тормозное усилие и помогает колесу проходить небольшие неровности. Её подбирают по требованиям техники и обода: одного совпадения посадочного диаметра недостаточно.

Размер и устройство

В обозначении 110/80-14 число 110 означает номинальную ширину профиля в миллиметрах, 80 — отношение высоты профиля к ширине в процентах, а 14 — посадочный диаметр обода в дюймах. Это не наружный диаметр колеса. Маркировка TL означает бескамерное исполнение: воздух удерживается внутри шины при герметичном соединении её бортов с подходящим ободом и исправном вентиле.

Протектор SB-117 состоит из отдельных блоков, разделённых канавками. Блоки расположены по центру беговой дорожки и на плечевых участках. При оценке износа проверяйте обе зоны: остаток рисунка по краям не компенсирует стёртую середину, а целый центральный ряд не исключает повреждения боковой части.

Что сверить при подборе

Сопоставьте размер 110/80-14 с надписью на снятой покрышке и требованиями производителя техники. Если прежняя шина была установлена неправильно, повторять её размер без проверки не стоит. Убедитесь, что ширина обода подходит выбранной шине, а собранное колесо имеет необходимые зазоры до крыла, вилки или маятника. Слишком широкая покрышка может задевать соседние детали, а неподходящий профиль изменяет форму пятна контакта.

Отдельно проверьте допустимые индексы нагрузки и скорости, назначение для переднего или заднего колеса и возможность бескамерного монтажа на ваш обод. Эти параметры сверяют с руководством техники и полной маркировкой боковины. Надпись TL сама по себе не делает любой обод герметичным. Не заменяйте размер близким по цифрам только потому, что шину удаётся надеть на диск.

Когда нужна замена

Повод осмотреть покрышку — износ до индикаторов, трещины, порезы, выпуклости, оголение корда или заметная деформация. Неравномерно стёртый рисунок также требует внимания: новая шина будет изнашиваться так же, если сохранить причину. Частая потеря давления может быть связана не только с проколом, но и с вентилем либо неплотной посадкой борта. До замены полезно установить место утечки.

Особенности установки

После снятия старой покрышки осматривают посадочные поверхности обода, удаляют загрязнения и проверяют отсутствие повреждений. Вентиль и его уплотнение проверяют вместе с шиной; изношенный вентиль заменяют. При монтаже используют подходящий инструмент и монтажный состав, чтобы не повредить борт. Если на боковине есть стрелка направления вращения, её учитывают при установке колеса.

После монтажа проверяют равномерность посадки бортов, герметичность и балансировку колеса. Рабочее давление устанавливают по рекомендации производителя техники с учётом нагрузки, а не выбирают по внешнему виду покрышки. На первых поездках избегают резких разгонов, торможений и больших наклонов, постепенно привыкая к поведению новой шины. Если борт не садится равномерно или воздух продолжает уходить, причину устраняют до эксплуатации.