Мотошина 120/70-17 TL DELITIRE LTK бескамерная

Мотошина DELITIRE LTK 120/70-17 TL предназначена для установки на мотоциклетное колесо соответствующего размера. Покрышка воспринимает нагрузку, передаёт усилия при разгоне и торможении и обеспечивает контакт колеса с дорогой в повороте. Её подбирают по требованиям мотоцикла и параметрам обода: одного совпадения посадочного диаметра недостаточно.

Размер и исполнение

Обозначение 120/70-17 читается так: 120 — номинальная ширина профиля в миллиметрах, 70 — отношение высоты профиля к ширине в процентах, 17 — посадочный диаметр в дюймах. Число 70 не означает высоту в миллиметрах, а 17 не обозначает наружный диаметр колеса. Эти различия важны при сравнении покрышек, которые кажутся одинаковыми по размеру.

TL означает бескамерное исполнение. Воздух удерживается внутри шины, а герметичность сборки зависит также от обода, посадки бортов и вентиля. Для такого монтажа нужен подходящий обод. Установка камеры сама по себе не делает произвольную комбинацию шины и колеса допустимой — возможность такой сборки определяют требования их производителей.

Что сверить при подборе

Сравните размер на боковине снятой покрышки с требованиями руководства мотоцикла. Если прежний владелец уже менял размер, ориентироваться только на старую шину нельзя. Проверьте допустимую ширину обода, требуемые индексы нагрузки и скорости, конструкцию шины и назначение для переднего либо заднего колеса. Обозначение LTK сохраняется как часть наименования; основанием для выбора служат технические параметры.

Учитывайте место в вилке или маятнике и зазоры до крыла и соседних деталей. Более широкая покрышка не обязательно лучше: на неподходящем ободе меняется форма её профиля, а недостаточный зазор может привести к касанию при работе подвески. Сочетание передней и задней шин также должно отвечать требованиям мотоцикла.

Когда нужна замена

Поводом проверить шину служат износ протектора до индикаторов, заметная неравномерность дорожки, трещины, порезы и повреждения бортов. Вздутие или оголённый корд требуют прекращения эксплуатации. Повторяющееся падение давления нельзя списывать только на прокол: воздух может выходить через вентиль или место прилегания борта к ободу. Причину утечки нужно установить, иначе проблема может остаться после замены покрышки.

Монтаж и проверка

Перед установкой осмотрите обод: в зоне прилегания бортов не должно быть загрязнений, коррозии и повреждений, мешающих герметичности. Проверьте вентиль и его уплотнение, изношенные детали замените. При демонтаже и монтаже важно не повредить борта шины и обод; для посадки используют предназначенное для этого средство и подходящий инструмент.

Соблюдайте стрелку вращения и обозначение стороны установки, если они нанесены на боковину. После монтажа проверьте равномерность посадки, герметичность и балансировку колеса. Рабочее давление выставляют по рекомендациям производителя мотоцикла для соответствующей нагрузки и проверяют на холодной шине. После установки новой покрышки начинайте движение плавно, без резких разгонов, торможений и больших наклонов.