Мотошлем-интеграл VIRTUE MD-821 XL черный с цветной графикой

Мотошлем-интеграл VIRTUE MD-821, размер XL, черный с цветной графикой

Закрытый шлем с монолитной оболочкой и жестко зафиксированной защитой подбородка — тот формат, который берут для скоростных поездок по трассе, ежедневных выездов в городе и дальних маршрутов. Лицо закрыто полностью, встречный поток не бьет в глаза, а прозрачный визор заменяет отдельные очки. Окраска глянцевая черная с многоцветной графикой в белых, розовых и голубых тонах на боковых панелях, куполе и затылочной части, поэтому шлем хорошо читается в транспортном потоке и не теряется на фоне темной экипировки.

Модель выполнена по стандарту ECE R22.06. Действующая редакция европейского норматива строже прежней 22.05: помимо прямых ударов шлем проверяют на косые, угловые нагрузки, испытывают на нескольких скоростях и отдельно оценивают поведение визора и застежки. Для мотоциклиста это означает более жесткую программу испытаний конструкции, чем у шлемов предыдущего поколения сертификации.

Визор и обзор

Стекло отлито из поликарбоната оптического класса и получило покрытие против царапин. Оно не мутнеет от мелких потертостей после протирки на заправке или поездки по пыльной грунтовке и дольше остается прозрачным ночью, когда любая царапина дает ореолы от встречных фар. Визор подготовлен под антизапотевающую вставку Pinlock: линза ставится отдельно, и в дождь, сырость и холодное утро стекло перестает потеть на светофорах и в медленном потоке. Широкий вырез смотрового окна оставляет нормальный боковой обзор при перестроении и контроле зеркал.

Гарнитура, посадка и обдув

Конструкция рассчитана на установку Bluetooth-системы, поэтому переговорное устройство и динамики размещаются в шлеме штатно, без переделки внутренней отделки. Внутренняя часть собрана по схеме Easy Fit: шлем надевается без борьбы с ушами и ровно садится по голове. Подбородочная секция получила воздухозаборник, а задняя часть профилирована с аэродинамическим выступом — на скорости шлем меньше парусит и стабильнее держится при повороте головы.

Преимущества

• Поликарбонатный визор оптического класса с антицарапающим покрытием — прозрачность сохраняется дольше, ночной обзор остается чистым.
• Подготовка под вставку Pinlock — запотевание решается штатно, без самоклеящихся пленок и постоянного приоткрывания стекла на ходу.
• Место под Bluetooth-систему — гарнитуру можно поставить без вырезания подкладки и внутреннего слоя.
• Соответствие ECE R22.06 — защита проверена по действующей программе испытаний, включая косые удары.
• Интегральная схема с несъемной челюстью — лицо, подбородок и нижняя челюсть закрыты цельной оболочкой без шарниров и разъемов.

Подбор размера

Эта позиция идет в размере XL, который в шкале модели рассчитан примерно на обхват головы 61–62 см. Измерьте голову мягкой сантиметровой лентой по самой широкой части: на палец выше бровей, над ушами и через затылочный бугор. Новый интеграл должен садиться плотно: щечные подушки заметно обхватывают лицо, шлем не проворачивается, если подвигать его руками, и не сползает на глаза при наклоне головы вперед. Через несколько десятков часов езды подкладка немного примнется, поэтому изначально свободный шлем со временем станет откровенно большим. При сомнении между двумя размерами берите меньший, если он не давит на лоб и виски. Стоит примерить шлем в том подшлемнике или бандане, с которыми вы обычно ездите: тонкий слой ткани заметно меняет посадку.

Такой интеграл закрывает круглогодичный сценарий на мотоцикле, скутере или мопеде: держит тепло осенью и весной, отсекает ветер, насекомых и дорожный мусор на трассе, а вместе с противотуманной вставкой и гарнитурой становится полноценным вариантом для ежедневных поездок. Черная база с цветной графикой одинаково уместна и с классической кожаной курткой, и с яркой спортивной экипировкой.