Фильтр воздушный в сборе для дизельного двигателя ZH1125N

Фильтр воздушный в сборе для дизельного двигателя ZH1125N

Полный комплект очистки всасываемого воздуха для одноцилиндрового дизеля ZH1125N с водяным охлаждением — мотора, который ставят на мототракторы и тяжёлую мотоблочную технику. Комплект приходит собранным: стальной корпус, бумажный фильтрующий картридж, купольная крышка с центральной шпилькой и посадочный фланец под впуск двигателя. Такой вариант берут, когда старый воздухоочиститель прогорел, помялся, потерял герметичность или на технике вообще не осталось родного корпуса.

Конструкция и принцип работы

Воздух проходит через плотную гофрированную бумажную штору, которая задерживает пыль, песок, растительную труху и мелкий абразив до того, как они дойдут до цилиндра. Для дизеля это критично: абразив, проскочивший мимо фильтрации, за один сезон полевой работы способен подпортить зеркало гильзы, поршневые кольца и посадочные места клапанов, а ремонт поршневой обходится в разы дороже нового воздухоочистителя. Корпус выполнен из окрашенного стального листа и рассчитан на постоянную вибрацию одноцилиндрового мотора и случайные задевания ветками в поле. Крышка снимается после отворачивания одной центральной гайки на шпильке — добраться до картриджа можно прямо в поле, без ключей на пол-ящика. Овальный монтажный фланец с крепёжными отверстиями прижимает узел к впуску так, чтобы неочищенный воздух не шёл мимо фильтрующей шторы.

Преимущества

• Стальной корпус вместо пластика — переносит вибрацию и нагрев подкапотного пространства, не трескается от удара по крышке.
• Съём крышки одной гайкой — вытряхнуть пыль с картриджа можно в перерыве между гонами, а не в мастерской.
• Сухой бумажный картридж — обслуживается обдувом и лёгким обстукиванием, не требует масляной ванны и не выплёскивает масло на наклонах при работе на склоне.
• Поставка готовым узлом — не нужно подбирать корпус, крышку и уплотнения по отдельности, вся сборка ставится на штатное место разом.

Как подобрать под свою технику

Ориентир — семейство одноцилиндровых дизелей ZH/ZS с водяным охлаждением, к которому относится ZH1125N. Чтобы узел стал без переделок, сверьте со снятым воздухоочистителем четыре момента:

• Посадочный фланец — форму площадки и межцентровое расстояние крепёжных отверстий на впускном коллекторе.
• Диаметр присоединительной горловины — она должна садиться на патрубок впуска плотно, без люфта и подмотки.
• Габариты корпуса — общую высоту и диаметр: на мототракторе фильтр не должен упираться в капот, бак или радиатор.
• Тип очистки — сухой бумажный картридж и воздухоочиститель масляного типа обслуживаются по-разному и различаются по высоте, поэтому замена одного на другой возможна только при совпадении посадочных размеров.

Установка и обслуживание

Узел монтируется на впуск двигателя через уплотнение, крепёж затягивают равномерно, без перекоса корпуса — перетянутый с одной стороны фланец даёт щель и подсос грязного воздуха. Картридж укладывают ровно, без замятых складок бумаги, крышку ставят до полного прилегания к корпусу. В сухую пыльную работу — уборка зерновых, культивация по сухой земле, фрезерование — пыль с бумаги стряхивают и продувают сжатым воздухом изнутри наружу как можно чаще. Мыть бумажный картридж водой или соляркой нельзя: волокна разбухают, шторка теряет форму и начинает пропускать пыль. Если бумага пробита, прогорела, промаслена или забита так, что просвет между складками не видно, картридж меняют.

Признаки, по которым пора заглянуть в воздухоочиститель: двигатель стал заметно тупее под нагрузкой, дымит чёрным, растёт расход топлива, тяжелее набирает обороты. Часто дело именно в забитом фильтре, а не в форсунке или топливном насосе. Держать в запасе исправный воздухоочиститель в сборе имеет смысл для любой сезонной техники: замена занимает несколько минут и напрямую продлевает ресурс поршневой группы дизеля.