Колесо пенополиуретановое 4,00-6 для тачки, ось 16 мм, красное

Колесо пенополиуретановое 4,00-6 под ось 16 мм

Литое колесо на цельной пенополиуретановой шине применяется на садовых и строительных тачках, ручных двухколёсных тележках, платформенных телегах и самодельных транспортных приспособлениях. Шина не накачивается и не боится проколов: вместо камеры внутри покрышки находится вспененный полиуретан, поэтому гвоздь, стекло, проволока или острый щебень не выводят колесо из строя. Для техники, которая работает на стройплощадке среди обрезков и мусора или подолгу стоит без движения зимой, это главный практический аргумент в пользу такого исполнения.

Конструкция и исполнение

Основа колеса — стальной штампованный диск красного цвета с симметричной ступицей: центр расположен ровно посередине, поэтому колесо одинаково встаёт в вилку тачки любой стороной и не требует подбора правого или левого варианта. В ступицу запрессована металлическая втулка с подшипниками под ось диаметром 16 мм. Протектор имеет крупный блочный рисунок по всей ширине беговой дорожки с выраженными грунтозацепами по плечевым зонам — это помогает колесу цепляться за рыхлый грунт, песок и щебень, а не буксовать под нагруженным кузовом.

Обозначение 4,00-6 читается так: посадка на обод шестидюймового диска и профиль шины 4,00 дюйма. У колёс этого типоразмера наружный диаметр обычно находится в пределах 320–330 мм, ширина шины — около 75–85 мм. Такой диаметр даёт достаточный накат по неровной площадке и при этом не поднимает кузов тачки слишком высоко.

Как подобрать замену

• Измерьте диаметр оси тачки: под это колесо нужна ось 16 мм, на ось 20 мм оно без переделки не встанет.
• Проверьте длину ступицы и расстояние между щёками вилки — колесо должно входить свободно, с зазором под шайбы.
• Сверьте типоразмер старой шины: маркировка 4,00-6 нанесена на боковину и должна совпадать.
• Оцените тип ступицы: симметричная заменяет только симметричную, смещённая — только смещённую.
• Осмотрите ось и шайбы: изношенная ось быстро разбивает подшипники нового колеса.

Преимущества

• Вспененный полиуретан вместо воздуха — колесо не спускает и не требует подкачки, тачка всегда готова к работе.
• Непробиваемая шина — гвозди и стекло на площадке не оборачиваются простоем и ремонтом.
• Стальной диск — держит форму при перевозке бетона, песка и кирпича, не проминается под весом.
• Подшипниковая ступица — колесо катится легко, нагруженную тачку проще стронуть с места и удержать на курсе.
• Развитый блочный протектор — уверенное сцепление на грунте, песке и мокрой траве.

Такое колесо ставят и как замену изношенному пневматическому, когда надоело искать проколы, и как второе колесо в пару к уже имеющемуся. Перед установкой очистите ось от старой смазки и заусенцев, нанесите свежую смазку и затяните шплинт или стопорное кольцо — тогда ступица не будет люфтить, а протектор износится равномерно.