Кофр задний YM-0885 47 л 58.5×46×34 см черный

Кофр YM-0885 на 47 л для мотоцикла и скутера

Задний кофр на 47 литров снимает главную бытовую проблему ежедневных поездок: вещи больше не нужно везти в руках или тащить в рюкзаке на спине. Внутрь помещается шлем, дождевик, набор инструмента, пакет продуктов или сменная одежда, при этом груз жестко зафиксирован над задним колесом и не давит на плечи ни в пробке, ни на трассе. Модель рассчитана на установку на скутер, а также на легкий и средний мотоцикл с задней багажной площадкой.

Корпус из ударопрочного ABS

Короб отлит из ABS-пластика: материал не дает сколов и трещин при ударах, не боится дорожной пыли и легко отмывается от грязи. По поверхности проходит фактурный рельеф, который работает как дополнительные ребра жесткости, поэтому стенки и крышка держат форму под нагрузкой и не играют на разбитом асфальте. Собственная масса кофра около 4 кг, так что конструкция почти не съедает допустимую нагрузку на подрамник. Короб герметичный, содержимое остается сухим в затяжной дождь и во время мойки техники.

Оснащение крышки и запирание

Крышка получила мягкую накладку-спинку: пассажир опирается поясницей на упор, а не сидит вплотную к жесткому пластику. По бокам и в задней части установлены крупные красные светоотражающие рассеиватели, за счет которых габарит мототехники читается сзади в сумерках и в дождь. Открывается короб нажатием центральной клавиши, замок с личинкой и двумя ключами в комплекте, поэтому кофр можно оставить запертым на парковке вместе со шлемом. Черный корпус с хромированными вставками одинаково уместно выглядит и на дорожном мотоцикле, и на городском скутере.

Подбор и установка

Кофр монтируется на багажную площадку через основание с посадочным местом 29×30 см. Перед покупкой измерьте свой багажник: рабочая площадка и расстояние между поперечинами должны попадать в этот размер, иначе понадобится переходная пластина. Внешний габарит 58,5×46×34 см тоже стоит примерить по посадке, чтобы короб не упирался в спину пассажира и не перекрывал откидывание сиденья. Загружать кофр лучше равномерно, а тяжелые предметы укладывать ближе к основанию: так задняя часть мотоцикла не раскачивается на скорости и крепеж работает спокойнее.

Преимущества

• Ударопрочный ABS-корпус — держит случайные удары и падение техники набок без трещин, кофр не приходится менять после первой же неприятности.
• Рельефные ребра жесткости — стенки не прогибаются под весом груза, крышка закрывается ровно и не подклинивает замок.
• Герметичный короб — документы, электроника и сменная одежда доезжают сухими даже в длительный дождь.
• Замок с двумя ключами — шлем и вещи остаются запертыми на стоянке, а второй ключ удобно держать в запасе.
• Масса около 4 кг — прибавка к снаряженной массе минимальная, управляемость на малых скоростях и при маневрах меняется незначительно.
• Светоотражающие вставки по бокам и сзади — мототехника заметнее в темноте, что снижает риск догоняющего удара.
• Мягкая спинка на крышке — пассажиру комфортнее в длинной поездке, посадка становится устойчивее.

Характеристики

• Тип: задний кофр (багажник) для мототехники
• Модель: YM-0885
• Полезный объем: 47 л
• Габариты: 58,5×46×34 см
• Посадочное основание: 29×30 см
• Материал корпуса: ABS-пластик
• Масса: около 4 кг
• Цвет: черный

Такой кофр берут под ежедневные поездки на работу, курьерские маршруты и выезды за город: 47 литров хватает на шлем плюс личные вещи, а закрытый пластиковый короб защищает груз надежнее любой мягкой сумки. Если техника используется круглый год, кофр остается на подрамнике постоянно и просто избавляет водителя от рюкзака за спиной.