Кофр мотоциклетный алюминиевый TTG 45 л, черный, со спинкой и двумя замками

Алюминиевый мотоциклетный кофр TTG на 45 литров закрывает обычную дорожную задачу: куда убрать вещи, чтобы они не мешали в пути и были прикрыты от непогоды. Прямоугольный корпус черного цвета собран из алюминиевых панелей, углы закрыты защитными накладками, а сверху расположена ручка — снятый с мотоцикла короб несут домой или в номер, как обычный кейс.

Алюминиевый корпус вместо пластика

Металлический короб держит форму там, где тонкая пластиковая стенка уже трескается: удары о багажник при погрузке, тряска на разбитом асфальте, перепады температур и постоянная сырость. Алюминий не выгорает на солнце за сезон, не размягчается от нагрева и спокойно переносит дождь. Панели стянуты по периметру рядами заклепок и винтов, поэтому нагрузка от тяжелой поклажи расходится по всей стенке, а не собирается в одной точке. Накладки на верхних и нижних углах первыми принимают касания о стену гаража, ворота или соседний мотоцикл, и сам короб остается ровным.

Спинка для пассажира

Опора для спины уже входит в конструкцию: человек сзади опирается и перестает «догонять» мотоцикл на каждом разгоне. На длинном перегоне это снимает нагрузку с поясницы, а в городском потоке делает посадку заметно спокойнее. Докупать отдельный аксессуар для этого не нужно.

Два замка на крышке

Крышку удерживают две стальные защелки с личинками под ключ. Пара запоров вместо одного прижимает крышку по всей длине, поэтому на выбоинах она не подпрыгивает, а стык остается плотным. На остановке короб запирают ключом — содержимое не достанут случайные руки, пока вы отошли за кофе или зашли в магазин.

Преимущества

• Алюминиевый корпус держит удары и погоду: не трескается по углам и не выгорает за сезон эксплуатации.
• Спинка в составе кофра дает пассажиру опору и снижает усталость в дальней дороге.
• Два запираемых замка обеспечивают плотный прижим крышки в движении и сохранность вещей на стоянке.
• Угловые накладки принимают на себя удары при погрузке и парковке вплотную.
• Верхняя ручка позволяет унести снятый короб в руке, не перекладывая вещи в сумку.
• Объем 45 литров остается компактным: короб не парусит на скорости и не мешает посадке.

Как подобрать и поставить

Перед покупкой измерьте посадочную площадку заднего багажника: расстояние между поперечинами и их рабочую длину. Прямоугольному основанию нужна ровная опора по всей площади, иначе крепеж начнет работать на излом и разбивать отверстия. Оцените вылет короба назад — он не должен упираться в спину пассажира и перекрывать задний фонарь. Учитывайте допустимую нагрузку на подрамник: 45 литров легко набрать весом, а масса на самом краю багажника сильнее раскачивает мотоцикл в поворотах и при торможении. Тяжелое укладывайте ближе к передней стенке кофра, мягкое — назад, и периодически подтягивайте крепеж после первых сотен километров.

Формат на 45 литров универсален: дождевик, инструмент, тросовый замок, покупки, перчатки и мелочь, которую не хочется весь день возить в рюкзаке. Черный корпус одинаково уместно смотрится на классике, нейкеде и туристическом эндуро, а сам кофр одинаково удобен и в ежедневных городских поездках, и в выходных выездах за город.