Защита рук на руль универсальная CY-GZHS-017 черная AMG

Универсальная защита рук на руль CY-GZHS-017 черная AMG устанавливается перед кистями и рычагами управления. Такие щитки помогают уменьшить прямое воздействие встречного потока воздуха, брызг, мелких камней и веток на руки. Они полезны при езде по дорогам с гравием, грунтовым маршрутам и участкам с растительностью близко к колее. Защита должна оставлять достаточно места для привычного хвата и свободной работы пальцами.

Форма и расположение

Щитки имеют вытянутую форму с расширением напротив кистей. Черные участки сочетаются со светлым обрамлением, поэтому оформление не полностью однотонное. Левую и правую стороны располагают так, чтобы защитная часть находилась впереди рукояток, а ее края не мешали нажимать рычаги. При выборе положения учитывают езду в перчатках: свободного пространства должно хватать и вокруг пальцев, и у кончиков рычагов.

Что сверить при подборе

Обозначение «универсальная» предполагает подбор по устройству руля и доступным местам крепления. Сверьте форму руля, диаметр в предполагаемой зоне установки, положение пультов и расстояние до рычагов. Если крепление использует торец руля, проверьте устройство его окончания, наличие заглушки или грузика и возможность установки подходящего крепежа. Совпадения внешней формы щитков недостаточно: точки фиксации должны подходить к конкретному рулю.

При замене старой защиты сравните вылет креплений, расположение отверстий и расстояние от щитка до рукоятки. Проверьте, не займет ли крепление место зеркала, пульта или бачка, если он установлен на руле. Учтите прокладку тросов, проводов и шлангов: после монтажа они должны сохранять свободный ход при повороте руля. Ошибка в подборе может привести к контакту с рычагом, ограничению поворота или ненадежной фиксации защиты.

Когда требуется замена

Осматривайте щитки после падения или удара о препятствие. Трещины возле отверстий, расколотые края, деформация и разбитые посадочные места крепежа — причины заменить поврежденную часть защиты. Если щиток дрожит или смещается от легкого нажатия, сначала проверьте крепления: причиной может быть ослабший винт либо поврежденный кронштейн. Простая подтяжка не устранит трещину и не восстановит изношенное отверстие.

Установка и проверка

Снимите прежнюю защиту и осмотрите места ее крепления. Погнутые кронштейны, сорванную резьбу и поврежденные винты нужно устранить до установки новых щитков. Сначала соберите крепления без окончательной затяжки, выставьте положение обеих сторон и проверьте зазоры. Крепеж должен соответствовать способу установки; нельзя притягивать несовпадающие отверстия усилием винтов или зажимать под креплением проводку.

До окончательной затяжки несколько раз нажмите и отпустите рычаги, затем проверьте возврат ручки газа. Поверните руль в обе стороны до упора: щитки и крепления не должны касаться соседних деталей или натягивать тросы. Затягивайте соединения по требованиям к примененному крепежу и рулю. После первой поездки проверьте, сохранилось ли положение защиты и не появился ли люфт. Вместе со щитками стоит осмотреть рукоятки, торцевые заглушки и рычаги, особенно если поводом для замены стало падение.