Фреза алмазная торцевая шлифовальная 150 × 22,2 мм, двухрядная

Алмазная торцевая шлифовальная фреза 150 × 22,2 мм предназначена для обработки поверхности рабочим торцом. Такая оснастка нужна при выравнивании выступов, снятии неровностей и подготовке плоскости к дальнейшей обработке. Наружный диаметр составляет 150 мм, диаметр посадочного отверстия — 22,2 мм. При подборе учитывают оба размера: первый определяет требования к габаритам оснастки, второй — к её креплению на инструменте.

Конструкция и работа

Фреза имеет чашеобразную форму и два кольцевых ряда отдельных шлифующих сегментов. Между сегментами оставлены промежутки, в корпусе вокруг центрального отверстия выполнены круглые отверстия. Корпус и сегменты красного цвета. При торцевом шлифовании поверхность обрабатывается сегментами на лицевой стороне чашки; использовать её как отрезной круг и пытаться прорезать материал боковой кромкой нельзя.

Результат обработки зависит от соответствия оснастки материалу, состояния сегментов и подачи инструмента. Чрезмерный нажим не заменяет правильный подбор: он увеличивает нагрузку и нагрев. Инструмент ведут равномерно, без длительной задержки на одном месте, чтобы не углублять отдельный участок. Подходящий режим обработки выбирают по требованиям инструмента и оснастки.

Что сверить при подборе

Сравните со снятой фрезой наружный диаметр, посадочное отверстие, форму чашки и расположение прижимных поверхностей. Проверьте, допускает ли инструмент оснастку диаметром 150 мм и остаётся ли необходимый зазор до защитного кожуха. Одного совпадения отверстия 22,2 мм недостаточно: чашка должна правильно садиться на крепление, а фланцы — прижимать её без перекоса и контакта с выступающими частями.

Также сверяют допустимую частоту вращения оснастки с частотой вращения инструмента. Обрабатываемый материал и возможность сухой либо влажной работы проверяют по обозначениям и инструкции выбранной фрезы. Эти условия нельзя определять только по красному цвету или двухрядному расположению сегментов. Ошибка в подборе может привести к слабому съёму, перегреву, задеванию кожуха или биению.

Когда требуется замена

Причины снять фрезу с работы — трещины корпуса, деформация, повреждение посадочного отверстия, сколы или отделение сегментов. Постепенное уменьшение высоты сегментов сопровождает износ; неравномерная выработка требует проверки установки и прижима. Если появились непривычная вибрация, рывки или заметно ухудшилось шлифование, работу прекращают и осматривают оснастку. Усиливать нажим, чтобы компенсировать повреждение или износ, не стоит.

Установка и проверка

Отключите инструмент от питания и очистите посадочное место и фланцы от пыли и налипших частиц. Проверьте прижимную гайку, резьбу и опорные поверхности; повреждённые крепёжные детали заменяют. Установите чашку в предусмотренном инструментом положении и закрепите штатным способом. Самодельные втулки и шайбы для устранения несовпадения посадки не используют.

После затяжки проверьте свободное вращение без касания кожуха, затем выполните пробный пуск по инструкции инструмента. Биение и посторонние звуки требуют остановки и повторной проверки крепления. Для шлифования применяют предусмотренный защитный кожух, средства защиты и подходящее удаление пыли: скопление продуктов обработки мешает контролировать поверхность и состояние сегментов.