Стекло (визор) для открытого шлема В201, прозрачное AMG-2

Прозрачное стекло (визор) для открытого шлема В201 закрывает лицо со стороны встречного потока воздуха. Оно помогает уменьшить попадание пыли, мелких насекомых и дорожных брызг в лицо, сохраняя обзор через опущенный щиток. Такую деталь меняют, когда старое стекло повреждено, затёрто или перестало нормально удерживаться в креплениях.

Форма и назначение

Визор представляет собой цельный изогнутый щиток с закруглённой нижней кромкой и боковым отверстием для крепления. Изгиб огибает переднюю часть лица, а боковые участки подходят к местам установки на шлеме. При подборе имеет значение весь контур стекла: одинаковое назначение двух визоров ещё не означает, что они встанут на одни крепления и будут правильно закрываться.

Прозрачное исполнение позволяет смотреть через щиток без цветного затемнения. Чистота поверхности особенно важна при встречном свете: сеть мелких царапин, потёртости и стойкое помутнение могут давать блики и мешать различать дорожную обстановку. Если после бережной очистки обзор остаётся хуже, стекло стоит заменить, а не пытаться убрать повреждения грубой полировкой.

Что сверить при подборе

Сопоставьте обозначение модели шлема со снятым визором, затем проверьте форму боковых участков, расположение и очертания крепёжных отверстий. Также сравните изгиб, высоту щитка и нижний край. Ошибка в этих деталях может привести к перекосу: стекло будет цеплять корпус, оставлять лишний зазор или не доходить до закрытого положения.

• Проверьте, совпадают ли посадочные места с механизмами по обеим сторонам шлема.
• Осмотрите зоны вокруг отверстий старого визора: трещины и вытянутые края могут объяснять люфт.
• Убедитесь, что боковые держатели, шайбы и фиксаторы, если они предусмотрены конструкцией, не потеряны и не повреждены.
• Сравнивайте неповреждённые участки снятого стекла: деформированный край не подходит как образец правильной формы.

Замена и проверка посадки

Положите шлем на устойчивую мягкую поверхность и снимите старый визор способом, предусмотренным его креплениями. До разборки запомните положение боковых деталей и порядок шайб. Удалите загрязнения с посадочных мест, осмотрите держатели и фиксаторы. Изношенные крепления стоит заменить вместе со стеклом, если они уже не удерживают его без люфта.

Совместите новый щиток с креплениями без натяга и установите его в предусмотренном порядке. Не притягивайте перекошенное стекло усилием винта и не расширяйте отверстия ради совмещения: так можно повредить участок крепления. После установки плавно проверьте ход визора, его фиксацию и положение нижней кромки. Он не должен самопроизвольно смещаться или задевать корпус при движении.

Уход за стеклом

Засохшие следы насекомых и грязь сначала размочите, затем аккуратно уберите мягкой влажной салфеткой. Сухое протирание пыли и абразивные средства оставляют царапины в зоне обзора. Для очистки выбирайте составы, разрешённые изготовителем шлема для визора. При появлении трещин у креплений, сколов кромки или заметного искажения обзора повторно оцените состояние стекла и необходимость замены.