Масляная ванна воздушного фильтра 178F (6 л.с.) пластиковая AMG

Масляная ванна воздушного фильтра для дизеля 178F

Нижняя прозрачная чаша инерционно-масляного воздушного фильтра, рассчитанная на одноцилиндровые дизельные двигатели типоразмера 178F мощностью 6 л.с. с воздушным охлаждением. В неё заливается моторное масло до отметки, и именно в этой чаше оседает основная масса пыли, которую всасывающий поток тянет к цилиндру. Берут её на замену треснувшей, деформированной или утраченной ванне — менять весь корпус фильтра при этом не нужно.

Как работает фильтр с масляной ванной

Поступающий воздух разворачивается над зеркалом масла, тяжёлые частицы теряют скорость и залипают в масляной плёнке, а более мелкая взвесь задерживается сетчатым капроновым элементом, расположенным выше. Такая схема очистки ценится на дизельной мототехнике, которая постоянно работает в пыли: за плугом и фрезой, на щебне, на площадке с виброплитой, на пыльном дворе с мотопомпой или генератором. Как только чаша треснула по стенке или перестала держать стык по буртику, масло уходит, а неочищенный воздух идёт прямо во впуск — гильза и поршневые кольца изнашиваются заметно быстрее, падает компрессия и тяга.

Совместимость и подбор по размерам

Позиция подходит дизелям 178F мощностью 6–6,5 л.с., которые устанавливают на мотоблоки, культиваторы, мотопомпы, бензогенераторы, виброплиты и садовые измельчители. Пластиковое исполнение имеет диаметр по бортику около 104 мм и высоту около 55 мм. Перед заказом снимите старую чашу и сравните эти два размера плюс посадочный буртик под уплотнительный манжет. Металлическая ванна того же фильтра шире по завальцовке — около 108 мм, поэтому напрямую эти версии не взаимозаменяемы: если на технике стоял пластиковый вариант, подбирать нужно именно его.

Преимущества

• Прозрачные стенки позволяют оценить уровень и степень загрязнения масла до разборки — состояние фильтра проверяется беглым осмотром перед сменой.
• Рёбра по боковой стенке добавляют жёсткости: чаша держит форму под прижимом фиксаторов и не деформируется при затяжке.
• Малая масса около 77 г против примерно 140 г у металлической версии — меньше инерционная нагрузка на корпус фильтра и его крепление на вибрирующей технике.

Что учесть при установке и обслуживании

• Уплотнительный манжет масляной ванны 178F/186F с внутренним диаметром около 85 мм — отдельная позиция. Задубевшую или потрескавшуюся резинку меняйте вместе с чашей, иначе стык будет подтекать.
• Масло заливайте строго до метки: перелив приводит к засасыванию масла во впуск, дымлению и замасливанию фильтрующей набивки.
• Прижимные фиксаторы затягивайте равномерно, без перекоса — именно перекос чаще всего и обрывает бортик пластиковой чаши.
• Промывайте чашу и капроновую набивку по мере загрязнения, заливая свежее масло той же вязкости, что используется в двигателе.

Характеристики

• Материал: пластик
• Диаметр по бортику: около 104 мм
• Высота: около 55 мм
• Масса: около 77 г
• Применение: дизельные двигатели 178F, 6 л.с., воздушное охлаждение

Разумно держать такую чашу в запасе вместе с манжетом, если техника работает сезонно и в сильной пыли: пластик рано или поздно ловит трещину от удара или перетяжки, а ездить без масляной ванны — значит осознанно гонять двигатель на неочищенном воздухе.