Чашка стартера (ответная часть) мотокосы AMG мод. 1, сталь

Ответная часть стартера мотокосы AMG (мод. 1)

Через эту стальную чашку усилие ручного стартера передаётся на коленчатый вал мотокосы. Деталь ставится сверху на крыльчатку охлаждения и фиксируется центральным винтом, а собачки («усики») катушки стартера при рывке шнура входят с ней в зацепление и раскручивают двигатель. Как только мотор подхватил, зацепление размыкается, и чашка дальше вращается вместе с маховиком вхолостую. Именно от состояния её кромок зависит, схватится коса с первого рывка или шнур будет проворачиваться впустую.

Когда чашку пора менять

Износ узнаётся по характерным симптомам: шнур проворачивается и не подхватывает двигатель, стартер срывается на середине рывка, из-под кожуха при запуске слышен металлический треск и скрежет. Причина почти всегда одна — кромки зацепления разбиты, скруглены или деформированы, и собачки по ним просто соскальзывают. Менять в такой ситуации шнур или ставить новую катушку бесполезно: пока изношена ответная часть, стартер будет срываться снова, а нагрузка перейдёт на пружину и корпус катушки. Вторая частая причина замены — трещина или разрыв металла вокруг центрального отверстия после долгой работы с ослабленным винтом.

Конструкция детали

Корпус штампован из листовой стали и имеет куполообразный профиль. Такая форма держит ударную нагрузку рывка заметно лучше плоской шайбы и не позволяет детали складываться при перекосе. В центре расположено отверстие под крепёжный винт, по окружности — четыре технологических отверстия. Поверхность закрыта светлым защитным покрытием: деталь работает рядом с горячим цилиндром, в пыли, скошенной траве и брызгах топливной смеси, поэтому стойкость к коррозии здесь не лишняя.

Как подобрать под свою косу

Исполнение мод. 1 — одно из самых ходовых среди бензокос и триммеров китайской сборки; его применяют на двигателях типоразмера 40 и 44 мм. Перед покупкой стоит сверить несколько моментов со снятой деталью.

• Диаметр чашки и высоту купола — они должны совпадать со старой деталью, иначе крышка стартера не сядет на место.
• Диаметр центрального отверстия и посадочный поясок на крыльчатке — чашка обязана сидеть без люфта и биения.
• Форму зацепления и тип вашей катушки: у стартера-«бабочки» и у стартера с плавным пуском ответные части отличаются, поэтому ориентируйтесь на реально установленный стартер, а не только на модель косы.
• Состояние соседних деталей — если собачки катушки тоже сработаны, менять только чашку смысла мало.

Установка

Замена укладывается в несколько минут и не требует специнструмента. Снимите кожух ручного стартера, открутите центральный винт, уберите изношенную чашку, установите новую строго по посадочному бурту крыльчатки и затяните винт — без перетяжки, но плотно, чтобы деталь не проворачивалась под нагрузкой. Проверните маховик рукой: чашка не должна вилять и задевать кожух. Затем поставьте стартер на место, равномерно затяните винты крышки и сделайте пару контрольных рывков шнура — зацепление должно быть чётким, без проскальзывания и лишнего шума.

Деталь относится к расходным, поэтому при разборке стартера логично сразу обновить и шнур с катушкой — тогда узел не придётся вскрывать повторно через сезон. Тем, кто косит помногу и запускает двигатель по несколько десятков раз за день, имеет смысл держать запасную чашку в ящике с инструментом: поменять её можно прямо в поле обычной отвёрткой.