Ключ баллонный телескопический 17/19, 21/23 мм

Телескопический баллонный ключ 17/19, 21/23 мм предназначен для отворачивания и затягивания колесных болтов и гаек. Его используют при снятии колеса и установке крепежа обратно. Размеры 17, 19, 21 и 23 мм относятся к размеру шестигранника под ключ: подбирать инструмент нужно по граням гайки или головки болта, а не по диаметру резьбы.

Конструкция и работа

Ключ имеет изогнутую рабочую часть, телескопическую рукоять и черную накладку с рельефной поверхностью в зоне хвата. Изгиб смещает рукоять относительно оси крепежа. При подборе стоит учитывать расстояние до диска: для движения руки и поворота ключа должно оставаться свободное место, особенно если гайка или болт находятся в глубоком колодце.

Выдвижная рукоять позволяет менять длину рычага. При одинаковом усилии руки более длинный рычаг создает больший крутящий момент, что полезно при первоначальном ослаблении затянутого крепежа. В сложенном положении инструмент занимает меньше места при хранении. Длину рукояти выбирают с учетом доступа к колесу и необходимого усилия.

Что проверить при подборе

Сверьте размер крепежа с подходящим исправным ключом либо измерьте расстояние между противоположными плоскими гранями. Головка должна надеваться до полного рабочего зацепления, без перекоса и заметного свободного хода. Близкий размер не заменяет точный: слишком большая головка опирается на края шестигранника и может скруглить их при нагрузке.

Кроме размера под ключ, проверьте доступ к крепежу. Наружная часть головки должна проходить в отверстие диска, а ее внутренняя глубина — позволять охватить грани без упора в выступающую часть болта или гайки. Для крепежа с защитными колпачками сначала снимают колпачки. Если на колесе установлены секретки, для них нужен соответствующий специальный ключ.

Как пользоваться

Перед приложением усилия проверьте посадку головки и устойчивое положение телескопической части. Надевайте головку прямо по оси крепежа и удерживайте ее от перекоса. Нагрузку прикладывайте плавно, без ударов и прыжков на рукояти. Дополнительная труба увеличивает нагрузку на инструмент сверх усилия, создаваемого его собственной рукоятью, поэтому использовать ее как удлинитель не стоит.

При установке колеса сначала наживите крепеж рукой, чтобы убедиться в правильном заходе резьбы. Затягивайте его постепенно в последовательности, установленной изготовителем техники. Окончательный момент проверяйте динамометрическим ключом: длина рычага помогает приложить усилие, но не измеряет его. Чрезмерная затяжка способна повредить резьбу и затруднить последующее снятие колеса.

Осмотр и причины замены

Проверьте инструмент, если головка начала проскальзывать, рукоять погнулась или в телескопическом соединении появился выраженный люфт. Трещины, смятые рабочие грани и заедание выдвижной части — повод прекратить работу до устранения причины или заменить ключ. Одновременно осмотрите шестигранники колесного крепежа: поврежденные грани ухудшают зацепление даже с правильно подобранной головкой. После работы удалите грязь и влагу, особенно с подвижного соединения, и уберите инструмент сухим.