Болты крепления головки блока двигателя P70F, 4 шт., AMG-2

Болты крепления головки блока двигателя P70F

Комплект из четырех болтов предназначен для фиксации головки блока цилиндров на бензиновом двигателе P70F, применяемом на мотоблоках и культиваторах. Крепеж прижимает головку к блоку и участвует в создании равномерного соединения по плоскости прилегания. Это ответственная позиция для ремонта двигателя: соответствие резьбы, длины и формы головки непосредственно влияет на возможность правильно собрать разобранный агрегат.

Болты имеют резьбу М8 и длину 62 мм. Под шестигранной головкой выполнена расширенная опорная часть, которая увеличивает площадь контакта с сопрягаемой поверхностью. В комплект входят четыре одинаковых крепежных детали — количество, необходимое для предусмотренных точек крепления головки P70F. Стальная конструкция рассчитана на затяжку резьбового соединения, а защитное цинковое покрытие помогает снизить воздействие коррозии при эксплуатации и хранении техники.

Что учитывать при подборе

• Модель двигателя. Комплект рассчитан на P70F. Обозначение двигателя необходимо проверять до разборки, поскольку крепеж от внешне похожих силовых агрегатов может отличаться длиной, резьбой или геометрией опорной части.
• Размер резьбы. Подтвержденный размер — М8. Одного совпадения диаметра недостаточно: перед установкой следует сопоставить новый и демонтированный болты по общей длине, длине резьбовой части и шагу витков.
• Длина. Номинальная длина составляет 62 мм. Слишком короткий болт не обеспечит требуемого зацепления с резьбовым отверстием, а чрезмерно длинный может упереться в дно отверстия до прижатия головки.
• Форма головки. Шестигранная головка позволяет использовать подходящий инструмент, а широкая опорная часть распределяет усилие на большей площади в месте прижима.
• Количество. Набор содержит четыре болта, поэтому подходит для одновременной установки крепежа во всех четырех предусмотренных точках головки блока P70F.

Подготовка к установке

Комплект используют при снятии головки блока, замене прокладки, восстановлении двигателя или обнаружении дефектов старого крепежа. Перед сборкой демонтированные болты проверяют на вытяжку, искривление, повреждение граней и резьбы. Одновременно осматривают резьбовые отверстия в блоке: загрязнение, остатки герметизирующих материалов или поврежденные витки мешают получить корректную затяжку даже с новым крепежом.

Новые болты сначала наживляют вручную без перекоса. Это помогает убедиться, что резьба входит свободно и не повреждает отверстие. Последовательность затяжки, число этапов, необходимость смазки резьбы и момент выбирают по сервисному регламенту конкретного двигателя P70F. Универсальное значение момента применять не следует: результат зависит от исполнения двигателя, состояния резьбовых отверстий и требований производителя. Для затяжки используют исправный инструмент подходящего размера, не допуская повреждения шестигранных граней.

Подтвержденные характеристики

• назначение: крепление головки блока цилиндров;
• совместимый двигатель: P70F;
• техника: мотоблоки и культиваторы с соответствующим двигателем;
• резьба: М8;
• длина: 62 мм;
• количество в комплекте: 4 шт.;
• материал: сталь;
• исполнение головки: шестигранная, с расширенной опорной частью;
• покрытие: цинковое.

Этот комплект выбирают именно по модели двигателя и геометрии демонтированного крепежа, а не только по внешнему сходству. Проверка обозначения P70F, размера М8, длины 62 мм и количества точек крепления позволяет исключить установку болтов от другой модификации и подготовить двигатель к аккуратной сборке после ремонта головки блока.