Подшипник коленвала для Stihl MS 180/240 6002-2RS 15×32×9

Подшипник коленвала 6002-2RS для Stihl MS 180/240

Подшипник 6002-2RS предназначен для ремонта узла коленвала бензопил Stihl MS 180 и MS 240. В двигателе пилы он служит опорой вращающегося коленчатого вала, поэтому применяется при восстановлении моторного узла после выявления износа или во время планового ремонта с разборкой двигателя.

Это шариковый радиальный однорядный подшипник размером 15×32×9 мм. Внутренний диаметр 15 мм соответствует посадке на вал, наружный диаметр 32 мм — посадочному месту в узле, а ширина детали составляет 9 мм. Для правильной сборки должны совпасть все три значения: похожий по внешнему виду подшипник с другим внутренним диаметром, наружным диаметром или шириной для такой замены не подходит.

Исполнение 6002-2RS предусматривает уплотнения с обеих сторон. Они закрывают рабочую часть подшипника и удерживают смазку внутри. При ремонте двигателя важно сохранить именно такое исполнение, не заменяя его сходным вариантом только на основании близких размеров или общего вида детали.

Конструкция и назначение

• шариковый радиальный однорядный подшипник для опоры коленчатого вала;
• посадочный размер 15×32×9 мм;
• двусторонние уплотнения в исполнении 2RS;
• применение в моторном узле бензопил Stihl MS 180 и MS 240;
• подходит для замены при ремонте или плановом восстановлении узла коленвала.

Перед заказом сопоставьте новый подшипник со снятой деталью по обозначению, конструкции и всем посадочным размерам. Проверьте внутренний диаметр под коленвал, наружный диаметр под посадочное место и общую ширину. Такое сравнение особенно важно, если бензопила ранее ремонтировалась либо двигатель собирался с использованием деталей разных версий. Ориентироваться только на модель пилы или только на число 6002 недостаточно: требуется совпадение полного обозначения 6002-2RS и размера 15×32×9 мм.

Также убедитесь, что заменяется именно подшипник коленвала. В бензопиле могут использоваться внешне похожие детали других узлов, поэтому назначение снятого элемента, его размеры и исполнение следует проверять вместе. Это позволяет подобрать запчасть под конкретное посадочное место и заранее исключить несоответствие при сборке двигателя.

Установка при ремонте двигателя

Замену выполняют после разборки двигателя, когда открыт доступ к картеру и коленчатому валу. Перед монтажом удалите остатки старой детали и очистите посадочные места. Новый подшипник должен устанавливаться ровно, без перекоса. Во время работы важно контролировать положение детали относительно вала и посадочной поверхности, поскольку правильная установка необходима для сборки моторного узла.

Одновременно оцените состояние коленвала, посадочных поверхностей и уплотнений двигателя. Эти элементы работают в одном узле и влияют на результат ремонта. Если на сопряженных поверхностях остались повреждения или следы износа, одной установки нового подшипника может быть недостаточно для полноценного восстановления узла.

Подшипник 6002-2RS подойдет, когда для ремонта Stihl MS 180 или MS 240 требуется радиальная однорядная опора коленвала с двусторонними уплотнениями и точными размерами 15×32×9 мм. Перед покупкой достаточно последовательно проверить назначение детали, полное обозначение, три посадочных размера и исполнение уплотнений, а перед установкой — подготовить посадочные места и осмотреть сопряженные элементы двигателя.