Подшипник 629 2RS 9×26×8 AZT

Подшипник 629 2RS 9×26×8 AZT

Компактный однорядный радиальный шарикоподшипник для узлов с вращающимся валом. Обозначение 629 и размеры 9×26×8 мм позволяют точно сопоставить деталь с демонтированным подшипником: внутренний диаметр составляет 9 мм, наружный — 26 мм, ширина — 8 мм. Такая проверка особенно важна при ремонте мотоузла, инструмента или другого механизма, где посадочное место и вал рассчитаны на конкретный размер.

Исполнение 2RS означает наличие уплотнений с обеих сторон. Они закрывают внутреннюю часть подшипника от внешних загрязнений и удерживают смазку внутри. Подшипник устанавливается в посадочное место корпуса, а его внутреннее кольцо работает с валом. При исправной посадке он обеспечивает свободное и ровное вращение узла без лишнего трения, характерного шума и ощутимого люфта.

Модель 629 2RS подходит для замены только тогда, когда совпадают не только цифры на старой детали, но и все три габарита. Перед заказом стоит очистить маркировку старого подшипника, измерить вал и отверстие корпуса, а также сверить ширину. Не следует выбирать деталь только по внешнему диаметру: отличие даже в одном параметре может не позволить установить её в штатную посадку. Маркировка 2RS также имеет значение: она указывает именно на двустороннее уплотнение, а не на открытое исполнение или вариант с металлическими защитными шайбами.

Преимущества:

• типоразмер 629 с размерами 9×26×8 мм;
• однорядная радиальная шарикоподшипниковая конструкция;
• двустороннее уплотнение 2RS;
• компактный формат для механизмов с соответствующей посадкой;
• подходит для плановой замены изношенного подшипника при полном совпадении маркировки и размеров.

Как подобрать подшипник

Сначала сопоставьте номер 629 на старой детали с новым подшипником. Затем проверьте внутренний диаметр 9 мм по валу, наружный диаметр 26 мм по посадочному месту и ширину 8 мм. Осмотрите также сам узел: следы люфта, неровное вращение, посторонний гул или заметный нагрев являются поводом проверить состояние подшипника и сопряжённых поверхностей. При замене важно использовать чистую посадку и устанавливать деталь усилием на то кольцо, которое запрессовывается в конкретный элемент: наружное — при монтаже в корпус, внутреннее — при монтаже на вал. Это помогает не передавать усилие через тела качения.

Подшипник 629 2RS 9×26×8 AZT выбирают как точную запчасть для ремонта компактного вращающегося узла. Его ключевой критерий — не название механизма, а полное совпадение номера, габаритов и исполнения с двумя уплотнениями. Такой подход позволяет приобрести деталь, соответствующую штатной посадке, без предположений о применяемости.