Герметик для камерных и бескамерных шин CYLION, 400 мл

Герметик для шин CYLION 400 мл

Жидкий состав предназначен для профилактики утечек и устранения проколов в шинах велосипедов, мотоциклов и электротранспорта. После внесения внутрь колеса средство распределяется при вращении и заполняет место повреждения, через которое выходит воздух. Его можно добавить заранее, чтобы снизить вероятность внезапной потери давления из-за прокола, или применить после обнаружения утечки. Флакон объемом 400 мл рассчитан прежде всего на обслуживание мотошины, а для велосипедного колеса предусмотрена меньшая доза.

CYLION подходит для бескамерных шин и покрышек с внутренней камерой. Заявленный диаметр герметизируемого прокола — до 7 мм. Состав не вызывает ржавления обычных и алюминиевых колесных дисков и не повреждает их, поэтому взаимодействует непосредственно с внутренней частью колеса без демонтажа покрышки. Герметизация выполняется через вентиль: после установки золотника и накачивания шина снова готова удерживать рабочее давление.

Совместимость и дозировка

• Типы шин: бескамерные и с внутренней камерой.
• Техника: велосипеды, мотоциклы и электрические транспортные средства.
• Размер прокола: отверстия диаметром до 7 мм.
• Дозировка: 200 мл на одну велосипедную шину и 400 мл на одну мотоциклетную шину.

Перед применением определите конструкцию колеса и убедитесь, что золотник вентиля можно выкрутить: именно через открытый вентиль жидкость поступает внутрь. Дозировку выбирают по назначению техники, не заменяя ее произвольным количеством. Для мотоцикла базовая норма соответствует содержимому флакона, а для велосипеда — половине объема. При обслуживании электротранспорта количество состава соотносят с фактическим размером шины и руководством к технике.

Как внести герметик

Сначала колесо располагают так, чтобы с вентилем было удобно работать, затем специальным ключом ослабляют золотник, полностью выпускают воздух и вынимают золотник. Флакон тщательно встряхивают, присоединяют подающую трубку и поворачивают вентиль примерно в положение «8 часов». После соединения трубки с вентилем нужное количество состава выдавливают внутрь шины, а колесо проворачивают, помогая жидкости распределиться по внутренней поверхности.

После заполнения наружную часть вентиля очищают, золотник устанавливают обратно и затягивают. Шину накачивают до давления, предусмотренного для техники или покрышки. Если утечка еще ощущается, колесо поворачивают так, чтобы место выхода воздуха оказалось перпендикулярно земле: это направляет жидкость к проколу. Затем снова проверяют давление. Последовательность важна — без полного выпуска воздуха и снятия золотника состав невозможно корректно подать через обычный вентиль.

Что проверить перед эксплуатацией

Герметик рассчитан на проколы в пределах заявленного диаметра, поэтому сначала оценивают характер повреждения. При крупном разрыве, деформации диска, нарушении посадки покрышки или продолжающейся утечке одного жидкого состава недостаточно: колесо необходимо осмотреть и отремонтировать подходящим способом. После успешной герметизации давление контролируют повторно, а в дальнейшем проверяют так же регулярно, как и на необработанной шине.

Формат 400 мл удобен для обслуживания одного мотоциклетного колеса по указанной норме или для распределения состава между велосипедными колесами по 200 мл. Правильная дозировка, свободный канал вентиля и вращение после заполнения помогают герметику попасть к месту утечки и выполнить свою задачу без снятия покрышки с обода.