Велосипедная выжимка цепи с упором, черно-красная

Велосипедная выжимка цепи с регулируемым упором

Ручной винтовой инструмент предназначен для разъединения велосипедной цепи путем контролируемого выдавливания соединительного пина. Он пригодится при подготовке новой цепи нужной длины, снятии изношенной цепи, удалении поврежденного участка и подготовке концов к соединению подходящим замком или предусмотренным производителем соединительным пином. Корпус поддерживает звено, а резьбовой толкатель передает усилие точно в выбранную точку. Это позволяет выполнять операцию последовательно и аккуратно, не прибегая к ударам и случайным подручным приспособлениям.

Конструкция и принцип работы

Цепь устанавливается в паз корпуса поперек оси толкателя. Регулируемый упор подводится к звену с обратной стороны и помогает удерживать его во время работы. После совмещения наконечника с центром пина винт вращают поперечной рукояткой: наконечник постепенно выталкивает пин через пластины звена. Винтовая подача дает возможность следить за положением цепи на каждом этапе и вовремя остановиться, если наконечник сместился относительно пина.

Основная черно-красная рукоятка обеспечивает удобный хват при удержании инструмента, а свободная поперечная ручка на винте помогает вращать механизм короткими контролируемыми движениями. Раздельные органы удержания и подачи особенно удобны при обслуживании цепи на верстаке: одной рукой можно стабилизировать корпус, другой — плавно перемещать толкатель.

Практические преимущества

• Резьбовой толкатель создает постепенное осевое усилие, поэтому положение наконечника и пина можно контролировать в процессе разъединения.
• Регулируемый задний упор поддерживает установленное звено и помогает сохранить соосность цепи с толкателем.
• Полноразмерная рукоятка корпуса дает устойчивый хват при домашнем обслуживании велосипеда или работе в мастерской.
• Поперечная ручка винта позволяет подавать наконечник небольшими движениями без ударной нагрузки на звено.

Как проверить совместимость

Перед покупкой необходимо сопоставить инструмент с конкретной цепью. Значение имеют ее ширина, форма пластин и способ соединения. Звено должно устойчиво размещаться в пазу, пин — находиться на одной оси с наконечником, а выдавливаемая часть должна иметь свободный выход с противоположной стороны. Количество скоростей трансмиссии само по себе не заменяет такую проверку: цепи разных систем отличаются геометрией, а отдельные модели требуют специального инструмента или особого порядка сборки.

Также следует заранее определить, как цепь будет соединяться после укорачивания или ремонта. Для одних цепей применяется совместимый разъемный замок, для других — специальный соединительный пин. Обычный ранее выдавленный пин разрешается устанавливать повторно только тогда, когда это прямо предусмотрено изготовителем цепи. Клещи для раскрытия и закрытия разъемного замка выполняют другую операцию и не заменяются выжимкой.

Рекомендации по работе

Перед началом операции очистите выбранное звено, ослабьте винт и упор, затем ровно уложите цепь в паз. Подведите упор без перекоса и совместите наконечник с центром пина. Вращайте винт плавно, наблюдая, чтобы звено не наклонялось, а наконечник не упирался в край пластины. При заметном перекосе необходимо вернуть винт назад и заново выставить цепь. Степень выдавливания выбирают с учетом последующего способа соединения; полностью удалять пин следует только тогда, когда этого требует выбранная схема ремонта.

После сборки проверьте соединенное место: звено должно свободно сгибаться, а пин или замок — занимать правильное положение относительно пластин. Такой инструмент подходит для планового обслуживания трансмиссии, замены цепи и ремонта поврежденного участка, если размеры цепи соответствуют его посадочному пазу и толкателю.