Поршень 4T CH250/Tornado 250 STD Ø72 мм, палец 17 мм SEE

Поршень 4T CH250/Tornado 250 STD Ø72 мм, палец 17 мм SEE

Поршень SEE предназначен для ремонта цилиндропоршневой группы четырехтактных двигателей CH250 и Tornado 250. Это деталь стандартного размера STD с диаметром 72 мм, рассчитанная на поршневой палец диаметром 17 мм. Такой комплект выбирают, когда нужно заменить изношенный поршень и восстановить двигатель с номинальным размером цилиндра без перехода на ремонтную расточку.

Поршень работает внутри цилиндра, участвует в сжатии рабочей смеси и через палец передает усилие на шатун. От точности подбора зависят правильная посадка деталей и нормальная работа цилиндропоршневой группы после сборки. Поэтому ориентироваться только на модель скутера недостаточно: перед заказом необходимо сопоставить фактический диаметр цилиндра, размер старого поршня, диаметр пальца, обозначение размерной группы и конкретную модификацию двигателя.

Маркировка STD обозначает номинальный, а не увеличенный ремонтный размер. Поршень Ø72 мм предназначен для цилиндра, рассчитанного на штатный диаметр 72 мм. Если цилиндр ранее растачивали под увеличенный поршень, стандартный вариант для него не подойдет. Размер следует определять по измерениям, поскольку внешне похожие детали разных ремонтных групп не являются взаимозаменяемыми.

Комплектация

• поршень стандартного размера STD;
• поршневой палец диаметром 17 мм;
• стопорные кольца пальца;
• комплект поршневых колец.

Основные детали для замены собраны в одном наборе, что удобно при плановой переборке верхней части двигателя. До окончательной сборки мастер может проверить посадку пальца, состояние сопрягаемых поверхностей, положение колец и соответствие всего комплекта цилиндру. Поршневые кольца устанавливаются в канавки поршня и работают вместе с ним в цилиндре, поэтому канавки должны быть чистыми и не иметь повреждений, мешающих правильной установке.

Что проверить перед заказом

Измерьте диаметр цилиндра и старого поршня, уточните диаметр поршневого пальца и проверьте, использовался ли в двигателе стандартный либо ремонтный размер. Для этого комплекта требуются номинальный диаметр 72 мм и палец 17 мм. Также важно убедиться, что двигатель относится к четырехтактной серии CH250 или Tornado 250 и его конкретная модификация рассчитана на указанные параметры.

Если на поверхности цилиндра есть заметные задиры или следы перегрева, обнаружены повреждения поршневых канавок либо двигатель потерял компрессию, сначала оценивают состояние всех сопрягаемых деталей. По результатам измерений определяют, можно ли оставить штатный размер или цилиндру требуется обработка и поршень соответствующей ремонтной группы. Устанавливать STD-поршень в цилиндр, уже расточенный под увеличенный размер, нельзя.

Рекомендации по установке

Перед сборкой очистите рабочие поверхности и канавки, проверьте состояние цилиндра и правильность подбора деталей. Соблюдайте направление установки поршня и поршневых колец, контролируйте их положение в канавках. Палец должен соответствовать диаметру 17 мм, а его стопорные кольца необходимо надежно установить в предусмотренные посадочные места.

После проверки комплект собирают по технологии ремонта, предусмотренной для конкретного двигателя. Нельзя смешивать поршни, цилиндры и кольца разных размерных групп. Правильный подбор Ø72 мм STD и аккуратная установка позволяют восстановить цилиндропоршневую группу CH250/Tornado 250 в пределах штатного размера. Изделие представлено под брендом SEE и имеет маркировку Taiwan.