Поршень для бензопилы St MS 181 Ø38 мм, палец 10 мм, WOODMAN

Поршень WOODMAN для бензопилы St MS 181

Поршень WOODMAN диаметром 38 мм предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы бензопилы St MS 181. Он устанавливается внутри цилиндра, вместе с поршневыми кольцами участвует в сжатии рабочей смеси и через палец передаёт усилие на шатун. Деталь используют при восстановлении двигателя, если на прежнем поршне появились задиры, следы перегрева, повреждения или заметный износ канавок колец, из-за которых пила не может нормально работать.

Диаметр поршневого пальца составляет 10 мм, что соответствует обозначению p10. В комплект входят поршень Ø38 мм, два поршневых кольца размером 38×1,2 мм, палец Ø10 мм и два стопорных кольца. Такая комплектация позволяет одновременно заменить основные связанные элементы поршневого узла. Поршневые кольца устанавливаются в канавки и работают вместе с поршнем внутри цилиндра. Палец соединяет поршень с шатуном, а стопорные кольца удерживают его в посадочном месте после сборки.

Комплектация

• поршень WOODMAN диаметром 38 мм;
• два поршневых кольца 38×1,2 мм;
• поршневой палец диаметром 10 мм;
• два стопорных кольца для фиксации пальца.

Комплект рассчитан на бензопилу St MS 181 при условии полного совпадения параметров заменяемого узла. Наличие колец, пальца и стопорных колец в одном наборе удобно при комплексном ремонте: детали поршневого соединения можно заменить вместе, не оставляя в узле прежний палец или стопорные элементы. При этом состояние цилиндра и шатунного узла необходимо оценивать отдельно — они в состав комплекта не входят.

Как правильно подобрать поршень

При подборе недостаточно ориентироваться только на модель бензопилы. Перед покупкой сравните фактический диаметр старого поршня, диаметр пальца, размер колец и исполнение цилиндра. Для MS 181 встречаются разные варианты поршня в зависимости от серийного номера инструмента, поэтому параметры снятой детали и ремонтируемого узла должны совпадать с указанными: поршень Ø38 мм, кольца 38×1,2 мм и палец Ø10 мм.

Отдельно осмотрите зеркало цилиндра. Новый поршень нельзя устанавливать в цилиндр с глубокими задирами без предварительной оценки его состояния. Также проверьте кольца, палец, сепаратор и шатунный узел. Если повреждён не только поршень, замена одной детали не устранит причину неисправности. Осмотр всего сопряжённого узла помогает определить необходимый объём ремонта до окончательной сборки двигателя.

Рекомендации по установке

Перед сборкой убедитесь, что канавки поршня чистые и не мешают правильной установке колец. Кольца должны находиться в предусмотренном положении, а их замки — располагаться корректно. Поршневой палец устанавливается в соединение с шатуном и надёжно фиксируется двумя стопорными кольцами. Особенно внимательно проверьте посадку стопорных колец: после установки они должны удерживать палец в предназначенном для него месте.

После монтажа проверьте свободный ход собранных деталей и правильность сборки двигателя. Поршень не должен использоваться при несовпадении диаметра, размера пальца или исполнения цилиндра. Комплект WOODMAN Ø38 p10 подходит для планового восстановления поршневого узла St MS 181, если размеры старых деталей соответствуют заявленным параметрам, а состояние цилиндра допускает установку нового поршня.