Гофры передней вилки Yamaha JOG 50 3KJ, 80×27×45 мм, пара

Гофры передней вилки Yamaha JOG 50 3KJ для дисковой версии

Комплект предназначен для защиты открытых участков перьев передней вилки скутера от пыли, влаги, дорожной грязи и мелких частиц, которые поднимаются с колеса во время движения. Гофры устанавливаются попарно и закрывают обе стороны вилки, сохраняя более чистыми поверхности, перемещающиеся при работе подвески. Это особенно актуально при ежедневной эксплуатации по мокрым, запыленным или загрязненным дорогам.

Гофрированная форма позволяет защитным чехлам складываться и расправляться вместе с ходом вилки. Благодаря этому они перекрывают уязвимую зону, не оставаясь неподвижной жесткой оболочкой. Меньшее количество абразивной грязи на поверхности перьев помогает снизить ее попадание к уплотнениям и упрощает регулярный уход за передней подвеской. Целые, правильно установленные гофры также закрывают металл от непосредственного контакта с брызгами и мелким дорожным мусором.

Основные параметры

• Назначение: защита перьев передней вилки скутера.
• Совместимость: Yamaha JOG 50 3KJ в исполнении с дисковым передним тормозом.
• Длина: 80 мм.
• Присоединительные диаметры: d — 27 мм, D — 45 мм.
• Количество: две гофры для левой и правой сторон.
• Фиксация: в комплект входят два пружинных кольцевых хомута.
• Цвет: черный.

Как правильно подобрать

При выборе недостаточно ориентироваться только на название Yamaha JOG: в семействе скутеров применяются разные варианты передней вилки, а детали для дискового и барабанного исполнения представлены отдельными позициями. Перед заказом проверьте код модели 3KJ, тип переднего тормоза и фактические размеры установленной вилки. Для этой пары заявлены длина 80 мм и посадочные диаметры 27 и 45 мм. Все три значения следует сопоставить со старой гофрой и местами ее установки.

Меньший и больший диаметры отвечают двум разным посадочным зонам, поэтому проверять нужно оба края. Гофра должна надежно удерживаться на местах крепления, свободно складываться при сжатии подвески и не находиться в постоянном чрезмерном растяжении после установки. Если конфигурация вилки или размеры отличаются, следует подобрать другую модификацию, даже когда скутер относится к линейке JOG.

Установка и обслуживание

Перед монтажом посадочные поверхности очищают от песка, засохшей грязи и старых отложений. Гофры располагают без перекручивания, равномерно расправляют складки и закрепляют кольцевыми хомутами. После сборки необходимо проверить их положение при повороте руля и во всем доступном ходе подвески: края не должны сползать, а складки — зажиматься соседними деталями. Работы выполняют по сервисной процедуре для конкретной вилки, поскольку для доступа к местам посадки может потребоваться разборка передней части скутера.

Поводом для замены служат разрывы, трещины на складках, потеря формы, ослабление посадки или открывшийся участок пера. Поврежденный чехол уже не создает непрерывного барьера для загрязнений. Одновременная замена обеих гофр обеспечивает одинаковую защиту левой и правой сторон и позволяет сразу проверить состояние поверхностей вилки и зон крепления.