Комплект сухарей клапанов 156F (4 л.с.) DIGGER

Комплект сухарей клапанов 156F (4 л.с.) DIGGER

Детали предназначены для фиксации клапанных пружин в бензиновом двигателе 156F мощностью 4 л.с. Комплект устанавливается в головке цилиндра и рассчитан на обслуживание впускного и выпускного клапанов. Такая запчасть нужна при ремонте газораспределительного механизма, разборке головки или замене изношенных деталей крепления пружин.

Назначение и конструкция

Каждый сухарь служит верхней опорой клапанной пружины и удерживает ее относительно стержня клапана. После правильной установки пружина остается в заданном положении и может прижимать клапан к седлу при работе механизма. От состояния фиксатора зависят надежность посадки пружины и сохранение собранного положения деталей клапанного механизма.

В исполнении для 156F сухари имеют форму цельных круглых тарельчатых фиксаторов со ступенчатым профилем и фигурным центральным отверстием. Это важно учитывать при покупке: комплект отличается от конструкций, в которых один клапан фиксируется двумя небольшими разрезными клиньями. В набор входят две тарельчатые детали — для двух клапанных пружин двигателя.

Как подобрать комплект

Основной ориентир совместимости — обозначение двигателя 156F. Мощность 4 л.с. помогает сузить подбор, но сама по себе не заменяет проверку модели и конструкции головки цилиндра. Перед установкой сопоставьте новые сухари с демонтированными деталями.

• Модель двигателя: обозначение должно соответствовать 156F.
• Тип фиксации: необходим цельный тарельчатый сухарь с боковым проходом в центральном отверстии.
• Профиль детали: сравните форму ступеней, глубину центральной части и положение посадочной поверхности пружины.
• Сопрягаемые размеры: проверьте соответствие стержню клапана и диаметру клапанной пружины.
• Количество: комплект содержит пару деталей для впускной и выпускной позиций.

Особенно внимательно проверяйте форму центрального углубления. Детали для разных положений клапанного механизма могут различаться посадочным профилем, поэтому их следует размещать в тех же позициях, которые занимали снятые сухари. Если двигатель ранее ремонтировался, дополнительно сопоставьте пружины, клапаны и головку цилиндра с исполнением 156F.

Установка и проверка

Монтаж выполняют при разобранном клапанном механизме. Пружину сжимают, сухарь устанавливают над ней, а конец стержня проводят через боковую часть фигурного отверстия. После смещения детали к центру и плавного освобождения пружины стержень должен занять предусмотренное фиксированное положение. Перекос сухаря, неполная посадка или зажатие края пружины недопустимы.

Во время ремонта осмотрите демонтированные фиксаторы. Основанием для замены служат деформация, трещины, сколы, заметная выработка фигурного отверстия либо нарушение посадки пружины. Одновременно проверяют состояние самих пружин, концов клапанных стержней и контактных поверхностей. Установка нового комплекта при поврежденных сопрягаемых деталях не устраняет причину неправильной посадки.

После сборки оба фиксатора должны располагаться ровно, пружины — стоять без перекоса, а клапаны — перемещаться без заедания. Комплект DIGGER подходит для планового восстановления клапанного механизма двигателя 156F и позволяет заменить оба сухаря за один ремонт головки цилиндра.