Бензопила Карпаты КБП 58-3,5 VRL, 2 шины и 2 цепи

Бензопила Карпаты КБП 58-3,5 VRL

Переносная цепная пила с бензиновым двигателем предназначена для продольного и поперечного распиливания древесины. Модель подойдет для заготовки дров, раскроя бруса и досок, распиливания бревен и других хозяйственных работ, при которых важны автономность и возможность выбрать подходящую длину пильной гарнитуры. В комплект входят две шины длиной 405 и 450 мм и две цепи: можно подготовить пилу под конкретную задачу, а вторую цепь оставить для продолжения работы, пока первая находится на заточке.

Двигатель и пильная гарнитура

КБП 58-3,5 оснащена двухтактным бензиновым двигателем объемом 58 см³ и заявленной мощностью 3,5 л. с. Для топлива предусмотрен бак объемом 550 мл, а для масла, поступающего к цепи, — отдельный бачок на 260 мл. Автоматическая система смазывания подает масло во время пиления, поэтому оператору не требуется наносить его на гарнитуру вручную перед каждым резом. Количество масла и исправность подачи необходимо проверять регулярно: работа сухой цепью ускоряет износ шины, ведущей звездочки и самой цепи.

Обе шины рассчитаны на цепь с шагом 0,325 дюйма. Шина 405 мм удобна, когда требуется более компактная гарнитура и точнее контролируемое движение инструмента. Вариант длиной 450 мм дает большую рабочую зону при распиливании толстых заготовок. Перед перестановкой цепи следует учитывать не только шаг, но и количество ведущих звеньев, толщину хвостовика и соответствие конкретной шине: одинаковый шаг сам по себе не означает, что цепи разных размеров взаимозаменяемы.

Конструкция и оснащение

• Две шины 405 и 450 мм позволяют подбирать длину гарнитуры с учетом размера древесины и условий работы.
• Две цепи в комплекте сокращают простой, когда одна цепь затупилась и требует обслуживания.
• Автоматическое смазывание поддерживает подачу масла к движущейся гарнитуре во время пиления.
• Цепной тормоз предназначен для оперативной остановки движения цепи.
• Передняя дуговая и задняя рукоятки дают возможность удерживать пилу двумя руками и направлять ее при выполнении реза.

Подготовка к использованию

Перед сборкой пилу устанавливают на устойчивую поверхность. Шину размещают на крепежных шпильках, цепь укладывают на ведущую звездочку и в направляющий паз с правильным направлением режущих зубьев. После установки боковой крышки натяжение регулируют так, чтобы цепь прилегала к шине, свободно перемещалась рукой в перчатке и не провисала снизу. Новая цепь может вытянуться в начале эксплуатации, поэтому после первых резов натяжение проверяют повторно.

Двухтактный двигатель работает на топливной смеси. Марку бензина, тип масла и пропорцию смешивания выбирают строго по руководству к конкретной пиле. В отдельный масляный бачок заливают состав, предназначенный для пильных цепей. До начала работы проверяют фиксацию крышек, натяжение гарнитуры, действие тормоза и поступление масла. Запуск, регулировку карбюратора и обслуживание выполняют в порядке, указанном производителем.

Уход и подбор расходных частей

Ровный рез зависит от одинаковой заточки зубьев, правильного ограничения глубины и нормального натяжения. Увод пилы в сторону, мелкая пыль вместо стружки, необходимость сильно давить на корпус или заметный нагрев гарнитуры указывают на необходимость остановки и проверки цепи. После работы очищают паз шины, отверстия подачи масла, область ведущей звездочки и пространство под боковой крышкой. Шину периодически переворачивают, чтобы износ направляющих кромок распределялся равномернее.

При покупке дополнительной гарнитуры ориентируются на длину используемой шины, шаг 0,325 дюйма, толщину ведущего звена и требуемое число звеньев. Карпаты КБП 58-3,5 рассчитана на владельца, которому нужна автономная бензопила с двумя вариантами длины шины и запасной цепью для последовательного выполнения бытовых работ с древесиной.