Автомобильный аккумулятор KRAISSMANN AGM 80 А·ч 800 А, 315×175×190 мм, R+

Автомобильный аккумулятор KRAISSMANN 80 AB 800 AGM

Стартерная аккумуляторная батарея на 12 В предназначена для легковых автомобилей, которым требуется емкость 80 А·ч и пусковой ток 800 А по EN. Исполнение AGM рассчитано на автомобили с системой Start-Stop и частыми повторными запусками двигателя. Батарея также питает штатных потребителей при неработающем двигателе и помогает стабилизировать напряжение бортовой сети в режимах, предусмотренных конструкцией автомобиля.

В AGM-батарее электролит удерживается стекловолоконными сепараторами. Такое исполнение хорошо подходит для циклической нагрузки, характерной для городского движения с регулярными остановками и запусками. Модель необслуживаемая: в процессе обычной эксплуатации не требуется контролировать уровень электролита и доливать воду. Корпус европейского формата оснащен стандартными конусными клеммами EURO; положительная клемма расположена справа. Габариты 315×175×190 мм позволяют заранее проверить посадочное место, высоту под прижимной планкой или крышкой и свободное подключение проводов.

Практические преимущества

• Пусковой ток 800 А по EN дает стартеру необходимый ток для запуска двигателя при соответствии требованиям автомобиля.
• AGM и поддержка Start-Stop рассчитаны на повторяющиеся циклы запуска и подзаряда, поэтому батарея подходит для машин с интенсивным городским режимом.
• Необслуживаемое исполнение избавляет от регулярной проверки уровня электролита и доливки воды.

Основные характеристики

• назначение: стартерная батарея для легкового автомобиля;
• напряжение: 12 В;
• емкость: 80 А·ч;
• пусковой ток: 800 А (EN);
• технология: AGM;
• поддержка системы Start-Stop: да;
• полярность: обратная, R+, положительная клемма справа;
• клеммы: стандартный конус EURO;
• размеры: 315×175×190 мм;
• масса: 24 кг;
• исполнение: необслуживаемое.

Как проверить совместимость

Для правильного подбора недостаточно совпадения одной емкости. Сопоставьте с требованиями автомобиля напряжение 12 В, технологию AGM, емкость 80 А·ч, пусковой ток 800 А, размеры корпуса и расположение клемм. При взгляде на батарею со стороны клемм плюс должен находиться справа. Проверьте, что площадка рассчитана на корпус 315×175×190 мм, штатный прижим фиксирует батарею, а провода подходят к соответствующим выводам без натяжения и перекрещивания.

Если автомобиль с завода оснащен AGM-батареей, при замене следует сохранять ту же технологию, если производитель автомобиля не указал иной допустимый вариант. У машин с системой управления энергопотреблением после установки может потребоваться регистрация новой батареи диагностическим оборудованием. Необходимость этой процедуры зависит от марки, модели и комплектации, поэтому ее проверяют по сервисным требованиям конкретного автомобиля.

Установка и эксплуатация

Перед монтажом отключают зажигание и потребители, затем надежно закрепляют корпус штатным прижимом и подключают клеммы с правильной полярностью. Контактные поверхности должны быть чистыми, а наконечники — плотно зафиксированными. Нельзя устанавливать батарею, если размеры, тип выводов или расположение плюса отличаются от предусмотренных автомобилем: даже при одинаковой емкости это может помешать креплению либо подключению. После установки проверяют надежность фиксации, запуск двигателя и отсутствие предупреждений системы электропитания.