Пильная цепь в бухте ROYI 0,325″, 1,5 мм, 1848 звеньев

Пильная цепь в бухте ROYI 0,325″, 1,5 мм

Бухта на 1848 звеньев предназначена для подготовки пильных цепей требуемой длины. Такой формат удобен для мастерской, сервисного участка или хозяйства, где обслуживают несколько цепных пил с одинаковым шагом и толщиной ведущего звена. От бухты отделяют отрезок с нужным количеством ведущих звеньев, после чего его соединяют в замкнутую петлю с помощью предназначенной для этого оснастки.

Пильная цепь выполняет рез непосредственно при движении по направляющей шине. Ведущие звенья входят в паз шины и взаимодействуют со звездочкой, а режущие зубья последовательно снимают древесину. Поэтому при подборе важны не только длина шины или модель пилы: цепь должна одновременно соответствовать шине и звездочке по шагу, толщине ведущего звена и количеству ведущих звеньев в готовой петле.

Подтвержденные параметры

• Тип: пильная цепь в бухте для изготовления замкнутых цепей нужной длины.
• Шаг: 0,325″ — этот параметр должен совпадать с шагом направляющей шины и ведущей звездочки пилы.
• Толщина ведущего звена: 1,5 мм, что соответствует пазу шины такой же номинальной ширины.
• Количество: 1848 звеньев в бухте; число готовых цепей зависит от длины каждой подготавливаемой петли.
• Марка: ROYI.

Как правильно подобрать цепь

Сначала проверьте характеристики установленной пильной гарнитуры. Для этой бухты необходимы шаг 0,325″ и паз шины под ведущее звено толщиной 1,5 мм. Шаг должен совпасть и со звездочкой: смешивать детали разных шагов нельзя. Толщина 1,5 мм также должна быть точным совпадением. Более толстое ведущее звено не войдет в паз, а более тонкое будет размещаться в нем с лишним зазором.

Длину будущей цепи определяют по количеству ведущих звеньев, а не только по длине шины в сантиметрах или дюймах. У шин одинаковой номинальной длины число звеньев может различаться из-за конструкции хвостовой части и звездочки. Надежные ориентиры для проверки — руководство к пиле, параметры направляющей шины и точно подсчитанное количество ведущих звеньев на прежней подходящей цепи. Совпадение всех трех основных параметров исключает подбор лишь по внешне похожему размеру.

Подготовка и установка

Перед отделением отрезка заранее определяют нужное количество ведущих звеньев и повторно проверяют подсчет. Для размыкания бухты и соединения концов применяют специализированные приспособления, рассчитанные на сборку пильных цепей. Соединительные детали должны соответствовать типоразмеру цепи, а выполненное соединение — свободно сгибаться на шарнирах без перекоса и заедания. Если подходящей оснастки и опыта нет, формирование петли поручают мастерской.

Готовую цепь устанавливают в соответствии с руководством конкретной пилы. Одновременно проверяют состояние паза и направляющих поверхностей шины, ведущей и ведомой звездочек. Поврежденная или сильно изношенная гарнитура может мешать нормальному ходу даже правильно подобранной новой цепи. После установки регулируют натяжение и проверяют подачу смазки; в дальнейшем натяжение контролируют регулярно, особенно в начале эксплуатации подготовленной петли.

Когда требуется подготовить новую цепь

Новый отрезок из бухты используют, когда прежняя цепь получила трещины, погнутые или сломанные режущие и ведущие звенья, чрезмерно износилась либо уже не допускает нормальную заточку. Перед заменой следует оценить и остальные части гарнитуры: установка новой цепи на поврежденную шину или изношенную звездочку не устраняет причину нестабильного движения.

ROYI 0,325″ × 1,5 мм подходит для формирования пильных цепей только под гарнитуру с совпадающими параметрами. Перед покупкой сопоставьте шаг, толщину ведущего звена и требуемое количество ведущих звеньев одной петли, а также убедитесь, что в мастерской есть совместимые соединительные детали и оснастка. Такой порядок позволяет использовать бухту для планового обслуживания нескольких пил без ошибочного подбора по одной лишь длине шины.