Реле электростартера для мотоблока 178F/186F (6/9 HP) UG

Реле электростартера для мотоблока 178F/186F (6/9 HP) UG

Втягивающее реле UG предназначено для системы электрического запуска мотоблоков с дизельными двигателями 178F и 186F, обозначаемыми как 6/9 HP. Это отдельная деталь стартера, которая участвует в запуске двигателя от аккумуляторной батареи. Реле устанавливают при ремонте пускового узла, когда требуется заменить именно неисправный электромагнитный механизм, а не весь электростартер.

При переводе замка или кнопки в положение запуска реле получает управляющий сигнал и приводит в действие привод стартера. Его задача — обеспечить перемещение привода с обгонной муфтой и передачу крутящего момента к маховику двигателя в момент пуска. После запуска мотора работа пускового узла прекращается. Корректно подобранное реле необходимо для штатной работы электрического стартера на совместимой технике.

Деталь рассчитана на двигатели с маркировками 178F и 186F. Такие одноцилиндровые дизельные двигатели воздушного охлаждения применяются на мотоблоках и другой малой сельскохозяйственной технике. Маркировка двигателя — основной ориентир, но для точного подбора ее следует сопоставить с установленным стартером: версии пускового узла, крепление, расположение силовых выводов и управляющего контакта могут отличаться.

Преимущества:

• предназначено для электрического стартера двигателей 178F и 186F;
• является отдельным втягивающим реле, а не электростартером в сборе;
• участвует в работе привода стартера при запуске двигателя;
• подходит для техники с дизельными двигателями указанной серии мощностью 6–9 HP;
• помогает восстановить пусковой узел заменой конкретной неисправной детали.

Как подобрать реле

Перед заказом проверьте маркировку двигателя на шильдике, наличие штатного электростартера и сравните новое реле со снятой деталью. Важно сверить форму корпуса, способ фиксации на стартере, количество и расположение контактных выводов, тип управляющего соединения, а также взаимное положение деталей привода. Не стоит выбирать втягивающее реле только по мощности двигателя: для 178F и 186F встречаются разные исполнения стартеров.

Поводом для диагностики стартовой системы могут быть отсутствие срабатывания при команде на пуск, нестабильное включение привода или повреждение контактов. Такие признаки также бывают связаны с аккумулятором, проводкой, выключателем запуска, самим стартером либо механикой двигателя, поэтому замену реле выполняют после проверки всей цепи. При установке соблюдайте схему конкретного стартера и перед работой отключите аккумулятор. Реле электростартера UG станет практичной запчастью для ремонта совместимого пускового механизма без замены исправных компонентов.