Пильная цепь .325″, 1,5 мм, 76 ведущих звеньев, RS, для шины 20″ — Husqvarna 254/257

Пильная цепь .325″ × 1,5 мм на 76 ведущих звеньев

Цепь предназначена для распиливания древесины бензопилами Husqvarna 254 и 257, оснащенными соответствующей режущей гарнитурой. Она рассчитана на конфигурацию с шагом .325″, шириной паза шины 1,5 мм, 76 ведущими звеньями и шиной номинальной длиной 20″ (50 см). Ведущие звенья перемещаются внутри паза шины и входят в зацепление со звездочкой, а расположенные поочередно режущие зубья формируют пропил. RS — обозначение исполнения этой позиции, которое следует учитывать при подборе аналога.

Как проверить совместимость

Название модели пилы само по себе не гарантирует правильную установку: на инструменте могла быть заменена шина или звездочка. Перед заказом необходимо сверить всю конфигурацию установленной гарнитуры. Основные данные обычно указаны на хвостовой части шины или в руководстве бензопилы; количество ведущих звеньев можно проверить по снятой цепи.

• Шаг .325″ должен одновременно соответствовать шине и ведущей звездочке. Цепь другого шага с ними не работает.
• Толщина ведущего звена 1,5 мм (.058″) должна совпадать с шириной паза. Более толстое звено не войдет в паз, а более тонкое будет перемещаться в нем с лишним боковым зазором.
• 76 ведущих звеньев определяют длину замкнутого контура. Считать нужно нижние звенья, которые входят в паз, а не верхние режущие зубья.
• Шина 20″ (50 см) является номинальным ориентиром. Даже цепи для шин одной длины могут отличаться количеством звеньев из-за конструкции шины и места ее крепления.
• Husqvarna 254/257 указаны как совместимые модели при условии, что на пиле сохранена конфигурация .325″ × 1,5 мм на 76 звеньев.

Одновременное совпадение шага, толщины ведущего звена, количества звеньев и параметров шины исключает ситуацию, когда цепь оказывается слишком короткой, слишком длинной либо не входит в направляющий паз.

Установка и регулировка

Монтаж выполняют на выключенной и остывшей бензопиле, защищая руки перчатками. После снятия боковой крышки цепь укладывают вокруг ведущей звездочки и по всей длине паза шины. На верхней ветви режущие зубья должны быть направлены вперед, к носку шины. Перед окончательной затяжкой гаек нужно убедиться, что все ведущие звенья находятся в пазу, а натяжной штифт вошел в предусмотренное отверстие. Натяжение регулируют при слегка приподнятом носке шины и затем фиксируют крепление.

Правильно натянутая цепь прилегает к нижней кромке шины, не провисает и при этом свободно перемещается рукой в перчатке. Чрезмерное натяжение повышает сопротивление движению, а слабое создает риск выхода звеньев из паза. Новая цепь проходит период приработки, поэтому в начале эксплуатации натяжение проверяют чаще и корректируют только после остановки и охлаждения пилы.

Обслуживание и замена

Перед работой проверяют поступление цепного масла, состояние паза и масляных отверстий шины. Загрязнения в направляющей мешают свободному ходу и нормальной смазке. Заточку выполняют по требованиям для конкретного профиля цепи, сохраняя одинаковую длину режущих зубьев. Цепь подлежит замене при трещинах, ослабленных заклепках, повреждении ведущих звеньев либо износе, который уже нельзя устранить правильной заточкой и регулировкой.

Эта конфигурация подойдет для восстановления режущей гарнитуры Husqvarna 254 или 257, если фактические параметры установленной шины и звездочки полностью совпадают: .325″, 1,5 мм, 76 ведущих звеньев и номинальная длина шины 20″.