Комплект шина 14″ и цепь 3/8″, 1,3 мм, 52 звена ARMADA KOSA RS для Partner 350–401

Комплект шины и пильной цепи ARMADA KOSA для Partner 350–401

Комплект предназначен для обновления режущей гарнитуры бензопил Partner 350–401. В него входят направляющая шина длиной 14 дюймов (35 см) и пильная цепь с шагом 3/8 дюйма, толщиной ведущего звена 1,3 мм и 52 ведущими звеньями. Такая конфигурация рассчитана на распил древесины и позволяет одновременно заменить обе детали, которые непосредственно направляют и выполняют рез.

Конфигурация комплекта

• Назначение: режущая гарнитура для бензопил Partner 350–401.
• Длина направляющей шины: 14″ (35 см).
• Шаг цепи: 3/8″.
• Толщина ведущего звена: 1,3 мм.
• Количество ведущих звеньев: 52.
• Обозначение исполнения: RS.

Во время работы ведущие звенья цепи движутся в пазу шины, а сама цепь огибает направляющую и взаимодействует со звездочкой пилы. Поэтому шаг 3/8″ должен соответствовать звездочке, толщина 1,3 мм — ширине паза, а число ведущих звеньев — длине и конфигурации шины. В этом наборе цепь и шина подобраны по указанным параметрам как одна гарнитура, что удобно при одновременном износе обеих деталей.

Что проверить при подборе

Одной длины 35 см для выбора недостаточно: шины одинакового размера могут использовать цепи с другим шагом, толщиной ведущего звена или количеством звеньев. Перед заказом сопоставьте модель и модификацию бензопилы, шаг цепи, ширину паза, количество ведущих звеньев и длину прежней шины. Для направляющей также важна посадочная часть: крепежный паз, отверстие натяжителя и канал подачи масла должны совпадать с конструкцией пилы. Комплект заявлен для диапазона Partner 350–401, однако окончательный подбор выполняют по полной конфигурации установленной гарнитуры, особенно если пила ранее переоснащалась.

Толщина 1,3 мм относится не к режущему зубу, а к части ведущего звена, которая входит в паз направляющей. Число 52 также означает количество ведущих звеньев, а не режущих зубьев. Это помогает избежать распространенной ошибки при подсчете старой цепи и сравнении ее с новой.

Замена и установка

Замена комплекта оправдана, когда старая цепь уже не обеспечивает нормальный рез, паз шины заметно изношен, направляющие кромки повреждены или цепь имеет чрезмерный боковой люфт. Одновременная установка согласованной пары исключает работу новой цепи в сильно изношенном пазу прежней шины. Перед монтажом двигатель глушат и дают пиле остыть; с режущими кромками работают в защитных перчатках и соблюдают порядок из инструкции конкретной бензопилы.

После установки цепь должна полностью находиться в пазу и свободно перемещаться рукой в перчатке, без провисания снизу. Натяжение регулируют при приподнятом носке шины, затем затягивают крепление и снова проверяют ход цепи. Слишком слабая посадка повышает риск схода с направляющей, а чрезмерная натяжка увеличивает нагрузку на гарнитуру и привод. После первых минут реза натяжение проверяют повторно: новая цепь может немного вытянуться в начале эксплуатации.

Практическое обслуживание

Для стабильной работы контролируйте поступление цепного масла, очищайте паз направляющей и канал смазки от опилок, а также следите за состоянием режущих зубьев и ведущих звеньев. Цепь не должна запускаться на сухой или загрязненной шине. Если рез уводит в сторону, требуется сильнее нажимать на пилу, появляются мелкие опилки вместо нормальной стружки либо цепь движется неравномерно, гарнитуру следует остановить и проверить заточку, натяжение, чистоту паза и подачу масла.

ARMADA KOSA RS 14″ с цепью 3/8″, 1,3 мм на 52 ведущих звена подходит для плановой замены шины и цепи в совместимой конфигурации Partner 350–401. Полное совпадение всех параметров до установки обеспечивает корректную посадку и нормальную совместную работу деталей.