Велосипедная шина ELIT-9 24×1,95 (54-507), протектор 218, полушип

Велосипедная шина ELIT-9 24×1,95 с протектором 218

Покрышка предназначена для велосипеда с колесом под посадочный диаметр 507 мм и подходит для плановой замены изношенной шины соответствующего типоразмера. Обозначение 24×1,95 помогает ориентироваться в дюймовой системе, а размер 54-507 по ETRTO точнее описывает совместимость с ободом: первое число указывает номинальную ширину шины, второе — ее внутренний посадочный диаметр. При подборе основным контрольным значением служит именно 507 мм, поскольку среди колес, называемых 24-дюймовыми, встречаются разные посадочные стандарты.

Протектор рисунка 218 выполнен в полушипованной конфигурации. На беговой дорожке расположены крупные разнесенные блоки сложной формы, а по краям находятся выраженные плечевые грунтозацепы. Такой рисунок образует множество контактных кромок и рассчитан на велосипед, который используется не только на ровном твердом покрытии, но и на грунтовых дорожках. При этом это не зимняя шина с металлическими шипами: слово «полушип» здесь обозначает форму резиновых элементов протектора.

Черная беговая часть дополнена желтой боковиной, поэтому покрышка подойдет и для ремонта, и для обновления внешнего вида велосипеда. Контрастное исполнение особенно заметно сбоку колеса. Перед установкой стоит решить, требуется ли одинаковый внешний вид обеих шин: при замене только одной покрышки второе колесо может отличаться по цвету и рисунку.

Как проверить совместимость

• Посадочный диаметр: обод должен быть рассчитан на шину с обозначением 507 мм. Покрышки с другими вторыми числами ETRTO не являются взаимозаменяемыми, даже если в названии также указано 24 дюйма.
• Ширина: необходимо учесть номинальное значение 54 мм и проверить соответствие внутренней ширине обода. После монтажа колесо должно свободно проходить между перьями рамы или вилки.
• Свободное пространство: оцените зазор до крыльев, тормозных деталей и других расположенных рядом компонентов. Вращение колеса не должно сопровождаться касанием покрышки.
• Камера: если колесо собрано с камерой, ее диапазон размеров должен включать диаметр 507 мм и ширину устанавливаемой шины. Тип вентиля выбирают под отверстие в ободе.
• Рисунок: выраженные центральные и плечевые блоки уместны там, где требуется более рельефная беговая дорожка, чем у гладкой городской покрышки.

Установка и проверка после монтажа

Перед сборкой снимите старую покрышку и осмотрите ободную ленту, внутреннюю поверхность обода и камеру. В ободе не должно оставаться острых загрязнений или выступающих концов спиц, способных повредить камеру. Один борт покрышки устанавливают в обод, затем аккуратно размещают слегка подкачанную камеру и заправляют второй борт. При работе монтажными лопатками важно не зажать камеру между бортом и ободом.

Сначала накачайте колесо лишь частично и проверьте посадку с обеих сторон по всей окружности. Борт должен располагаться равномерно, без провалов и выпирающих участков, а камера не должна выходить наружу. После этого доведите давление до значения, допустимого для установленной шины, обода и камеры, и убедитесь, что колесо вращается свободно. Если на боковине присутствует указатель направления вращения, при монтаже его следует ориентировать по ходу движения.

Когда покрышку пора менять

Замена нужна при заметном истирании рельефа, порезах, вздутиях, повреждении борта или трещинах боковины. Постоянная эксплуатация при слишком низком давлении ускоряет износ и повышает нагрузку на боковые стенки. Давление полезно контролировать регулярно, особенно после длительного хранения велосипеда. Шина ELIT-9 24×1,95 (54-507) подойдет для восстановления колеса, если совпадают посадочный диаметр, допустимая ширина, пространство в раме и параметры камеры.