Шестерня первичного вала КПП Z-16/19 Jinma 200/204/240/244

Шестерня первичного вала КПП Z-16/19 Jinma

Деталь предназначена для ремонта коробки передач минитракторов Jinma 200, 204, 240 и 244. Шестерня устанавливается на первичный вал и участвует в передаче крутящего момента внутри трансмиссии. Наружный зубчатый венец имеет 19 зубьев, а внутреннее отверстие выполнено с 16 шлицами для посадки на соответствующий вал. Такая конфигурация обозначается как Z-16/19 и служит одним из основных критериев подбора.

Конструкция и параметры

Шестерня представляет собой компактную цилиндрическую деталь с наружным зубчатым венцом и внутренней шлицевой посадкой. По подтвержденным данным, ее высота составляет 26 мм, диаметр посадочного отверстия по шлицам — 30,5 мм, масса — 182 г. Каталожное обозначение детали — 160.37.130-1. Эти параметры позволяют отличить ее от внешне похожих шестерен первичного вала с другим количеством зубьев, иной высотой или посадочным профилем.

• Место установки: первичный вал коробки передач.
• Наружный венец: 19 зубьев.
• Внутренняя посадка: 16 шлицев.
• Диаметр по шлицам: 30,5 мм.
• Высота: 26 мм.
• Масса: 182 г.
• Каталожное обозначение: 160.37.130-1.
• Заявленные модели: Jinma 200, 204, 240 и 244.

Когда требуется замена

Проверка шестерни необходима при появлении постороннего шума в коробке передач, ударов под нагрузкой, затрудненного включения передачи либо заметного люфта в соединении с валом. Основанием для замены становятся сколы, трещины, выкрашивание или выраженная неравномерная выработка зубьев, а также повреждение внутренних шлицев. Продолжение эксплуатации изношенной детали ухудшает характер зацепления и может ускорить износ сопряженной шестерни и посадочной поверхности вала.

При разборке коробки состояние этой позиции оценивают вместе с ответной зубчатой парой. Новый зубчатый венец не устранит шум и неправильное зацепление, если сопряженные зубья имеют глубокую выработку, поврежден подшлицевой участок вала или присутствует люфт в опорах. Поэтому до сборки следует проверить соседние детали, подшипники и фиксаторы, удалить из картера металлические частицы и загрязнения, а также убедиться, что причиной неисправности не является перекос вала.

Как правильно подобрать

Для выбора недостаточно учитывать только марку минитрактора: в одной модельной линейке могут встречаться разные исполнения трансмиссии. Сопоставьте назначение детали, каталожное обозначение 160.37.130-1, количество наружных зубьев и внутренних шлицев. Дополнительно сравните высоту 26 мм, посадочный диаметр 30,5 мм и общую форму со снятой шестерней. Обозначение Z-16/19 означает сочетание 16 внутренних шлицев и 19 наружных зубьев; переставлять эти значения местами при подборе нельзя.

Установка и проверка после ремонта

Монтаж выполняют после очистки посадочной поверхности вала и осмотра шлицев. Шестерня должна устанавливаться без перекоса, свободного качания и принудительного забивания. Сборку коробки, установку стопорных деталей и регулировку зацепления проводят по ремонтной документации конкретной модификации Jinma. Перед окончательным закрытием корпуса проверяют свободное вращение механизма, корректное включение передач и отсутствие заедания. После ремонта в коробке применяют смазочный материал и уровень заполнения, предусмотренные изготовителем техники.

Эта шестерня подходит для планового восстановления КПП и замены детали с поврежденными зубьями или шлицевой посадкой. Точное сопоставление Z-16/19, размеров и исполнения коробки помогает собрать трансмиссию без несовместимых деталей и вернуть нормальную передачу крутящего момента.