Велосипедная камера 12 × 1,75–2,125 под CST FM-3

Велосипедная камера 12 × 1,75–2,125 под CST FM-3

Камера предназначена для велосипедного колеса диаметром 12 дюймов с покрышкой шириной от 1,75 до 2,125 дюйма. Она размещается внутри покрышки, удерживает воздух и после накачивания прижимает борта покрышки к посадочным поверхностям обода. Такое исполнение используют при восстановлении колеса после прокола, повреждения вентиля или износа прежней камеры. Обозначение CST FM-3 помогает отличить эту позицию среди камер того же диаметра, однако при подборе основными ориентирами остаются размер покрышки и конструкция вентиля.

Размер и совместимость

Маркировка 12 × 1,75–2,125 содержит два разных параметра. Число 12 относится к диаметру колеса, а диапазон 1,75–2,125 указывает подходящую ширину покрышки. Камера рассчитана не на один-единственный профиль: ее можно устанавливать в 12-дюймовые покрышки, ширина которых находится внутри указанного интервала. Совпадение только диаметра недостаточно. Слишком узкая или слишком широкая покрышка может требовать другого диапазона камеры.

Перед заказом прочитайте размер на боковине установленной покрышки. Обе части обозначения должны соответствовать: диаметр — 12 дюймов, ширина — в пределах 1,75–2,125 дюйма. Если на колесе используется другая система маркировки, ее нужно сопоставить с фактическим посадочным размером обода и параметрами покрышки. Номинальное название велосипеда, его возраст или внешний диаметр накачанного колеса не заменяют проверку размерной надписи.

Что проверить перед установкой

• Покрышку: внутри не должны оставаться шипы, проволока, осколки или другие предметы, которые стали причиной предыдущего прокола.
• Обод: ободная лента должна закрывать отверстия под спицы, а внутри не должно быть выступающих концов спиц и острых кромок.
• Вентиль: его форма и диаметр должны подходить к отверстию обода и к головке используемого насоса.
• Посадку: камера не должна попадать между бортом покрышки и ободом, перекручиваться или образовывать складки.
• Давление: после сборки ориентируйтесь на допустимый диапазон, указанный производителем на боковине покрышки.

Практика монтажа

Перед укладкой камеру слегка накачивают, чтобы она приобрела округлую форму. Вентиль вводят в отверстие обода прямо, без перекоса, после чего камеру равномерно распределяют внутри покрышки. Второй борт покрышки устанавливают, начиная с участка напротив вентиля. Острые инструменты для этой операции не подходят: ими легко повредить новую камеру. Если применяются монтажные лопатки, необходимо следить, чтобы их край не защемил камеру.

До окончательного накачивания проверьте обе стороны колеса. Борт покрышки должен располагаться равномерно, а камера нигде не должна выступать наружу. Сначала подайте небольшое давление, повторно осмотрите посадку и лишь затем доведите его до значения, разрешенного для конкретной покрышки. Прямое положение вентиля снижает риск повреждения места его соединения с камерой при эксплуатации.

Когда требуется замена

Новую камеру устанавливают при проколе, который невозможно надежно отремонтировать, при разрыве, повторяющейся потере воздуха или повреждении возле вентиля. Одновременно следует устранить первопричину неисправности. Один небольшой прокол часто оставляет в протекторе острый предмет, парные прорези могут появляться при защемлении камеры, а повреждение с внутренней стороны указывает на необходимость проверить ободную ленту и спицы.

После ремонта контролируйте давление манометром и не используйте колесо заметно недокачанным. Правильно подобранная камера 12 × 1,75–2,125, аккуратная укладка без защемления и исправная покрышка позволяют вернуть 12-дюймовое велосипедное колесо к нормальной эксплуатации без замены всего колеса в сборе.