Крышка тормоза бензопилы Husqvarna 137/142 BEST mod.A

Крышка тормоза бензопилы Husqvarna 137/142 BEST mod.A

Боковая крышка предназначена для ремонта бензопил Husqvarna 137 и 142. Деталь устанавливается со стороны сцепления и направляющей шины, закрывает расположенные там компоненты и относится к механизму тормоза цепи. Конструкция выполнена в красном цвете и оснащена черным рычагом защитного щитка. Такая конфигурация применяется в узле, где крышка, тормозной механизм и детали натяжения цепи должны правильно совмещаться с корпусом пилы.

Тормоз цепи останавливает движение цепи при срабатывании защитного щитка. В бензопилах этой серии щиток можно перевести вперед вручную, а возврат в исходное положение выполняется перемещением к передней рукоятке. Крышка должна устанавливаться без перекоса: положение ее посадочных точек влияет на совмещение тормозного механизма, шины и натяжителя. Поврежденный корпус, нарушенные места крепления или деформация являются основаниями для замены детали, поскольку такую бензопилу нельзя считать полностью и надежно собранной.

Что проверить перед выбором

• Модель бензопилы. Деталь заявлена для Husqvarna 137 и 142. Обозначение модели следует уточнить до разборки, особенно если пила ранее ремонтировалась или собиралась с деталями другой версии.
• Форму старой крышки. Сравните наружный контур, расположение посадочных участков, крепежных отверстий и рычага защитного щитка. Крышка должна прилегать к корпусу без принудительного изгиба.
• Исполнение натяжителя. При монтаже регулировочный штифт должен попасть в предназначенное для него отверстие направляющей шины. Поэтому расположение натяжного механизма необходимо сопоставить со снятой деталью.
• Конфигурацию тормоза. Сверьте положение рычага, соединительных участков и зоны размещения тормозной ленты. Различия в исполнении не следует компенсировать переделкой корпуса или креплений.
• Состояние соседних деталей. Перед сборкой осмотрите шину, цепь, тормозную ленту, крепеж и натяжитель. Новая крышка не устраняет износ или повреждение сопряженных компонентов.

Установка и контроль после ремонта

Работы выполняют при остановленном и остывшем двигателе. При обращении с цепью используют защитные перчатки, поскольку режущие звенья остаются острыми даже без движения. Перед установкой тормоз переводят в отключенное положение, подтягивая защитный щиток к передней рукоятке. Шину размещают на ее креплениях, цепь укладывают на ведущую звездочку и в паз шины, после чего крышку устанавливают так, чтобы регулировочный штифт совпал с отверстием шины.

Крепление сначала затягивают настолько, чтобы шина сохраняла возможность перемещения при регулировке. Затем выставляют натяжение цепи, проверяют нахождение всех ведущих звеньев в пазу и окончательно фиксируют крышку. Цепь не должна провисать под шиной, но обязана перемещаться по ней без заклинивания. Попытка регулировать натяжение при полностью затянутом креплении может повредить детали натяжителя.

После сборки проверьте надежность посадки крышки, свободное переключение защитного щитка и срабатывание тормоза согласно инструкции бензопилы. Не начинайте работу, если крышка стоит с зазором, крепление не удерживает ее, цепь движется туго либо тормоз не останавливает цепь. Для сложного ремонта тормозного механизма, включая замену изношенной ленты или пружины, необходима квалифицированная установка и последующая проверка всей системы.

Крышка BEST mod.A подходит для восстановления боковой части бензопилы после трещин, деформации, повреждения крепежных зон или неисправности связанной с расположенным в крышке механизмом. Точное сравнение со снятой деталью до заказа помогает подобрать правильное исполнение для конкретной Husqvarna 137 или 142 и избежать несовпадения натяжителя, тормоза и посадочных точек.