Элемент воздушного фильтра грубой очистки 178F (6 л.с.)

Элемент воздушного фильтра грубой очистки для двигателя 178F

Деталь предназначена для воздушного фильтра дизельного двигателя 178F мощностью 6 л.с. Она устанавливается во впускной системе и участвует в предварительном отделении пыли и других загрязнений от воздуха, поступающего в двигатель. Такое исполнение применяется на мотоблоках, снегоуборщиках, мотопомпах и другой технике с одноцилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения соответствующей модели.

Назначение и особенности конструкции

Элемент относится к фильтру грубой очистки масляного типа. Воздух проходит через внутреннюю часть фильтра, где крупные частицы задерживаются до их попадания во впускной тракт. Исправная система очистки поддерживает свободное поступление воздуха и защищает двигатель от ускоренного износа, который возникает при работе с пылью и абразивными загрязнениями.

Конструкция включает центральный трубчатый канал, круглое перфорированное основание и уплотняющий контур по краю. Такая форма рассчитана на установку внутри соответствующего корпуса воздушного фильтра 178F. Деталь не является фильтром в сборе: при подборе необходимо учитывать конфигурацию имеющегося корпуса, масляной чаши, уплотнений и креплений.

Основные данные

• Назначение: грубая очистка воздуха во впускной системе дизельного двигателя.
• Модель двигателя: 178F.
• Заявленная мощность: 6 л.с.
• Высота: 70 мм.
• Диаметр: 105 мм.
• Масса: 163 г.
• Тип техники: мотоблоки, снегоуборщики, мотопомпы и другие машины с подходящим двигателем воздушного охлаждения.

В перечне применяемости для этой детали указаны мотоблоки Витязь HT105 и HT105E, Weima WM1100A и WM1100AE, Аврора 105 и 105E, Forte HSD1G-105 и HSD1G-105E, Zirka LX2060D, LX2062D, 2094D и GT76D01, а также Zubr HT-105, HT-105E и XA-031. У одной модели техники могут встречаться разные исполнения воздушного фильтра, поэтому решающим остается совпадение двигателя и конструкции установленного корпуса.

Как правильно подобрать деталь

Перед покупкой проверьте обозначение двигателя — требуется именно 178F, а также тип системы очистки воздуха. Для этого исполнения нужен корпус с масляной ванной, рассчитанный на элемент соответствующей формы. Сравните старую деталь по высоте и наружному диаметру, форме центрального канала, расположению перфорации и посадке наружного уплотняющего контура. Элемент должен размещаться без перекоса и плотно сопрягаться с корпусом, иначе часть воздуха сможет пройти в обход зоны очистки.

Обозначение 178F само по себе не заменяет проверку размеров: отдельные производители техники могут комплектовать двигатели сухими или масляными воздушными фильтрами. Если на двигателе установлен бумажный картридж либо корпус другой формы, эта деталь для него не подойдет. Сравнение с демонтированной частью помогает исключить ошибку при выборе между похожими модификациями.

Обслуживание и причины замены

Загрязненный воздушный фильтр ограничивает поток воздуха и способен ухудшить работу двигателя. Для масляного исполнения руководство по двигателю предусматривает регулярную проверку уровня масла и очистку элементов; при эксплуатации в пыльных условиях обслуживание требуется чаще. Перед разборкой двигатель останавливают и дают ему остыть, затем очищают масляную чашу, проверяют состояние уплотнительного кольца и устанавливают детали обратно в правильной последовательности. Масло в чаше доводят только до предусмотренной на корпусе отметки.

Замена нужна при повреждении, выраженной деформации, нарушении посадки или состоянии, при котором очистка уже не восстанавливает нормальную работу детали. После установки проверьте плотность соединения корпуса и правильное положение уплотнения. Подходящий элемент возвращает воздушному фильтру штатную конфигурацию и помогает сохранить чистоту впускного тракта при работе техники в запыленной среде.