Вилка выжима сцепления для мотоблока 178F/186F 6/9 л.с., в сборе

Вилка выжима сцепления для мотоблока 178F/186F

Вилка выжима сцепления в сборе предназначена для мотоблоков с шестерёнчатым редуктором и обозначениями двигателя 178F или 186F, мощностью 6 или 9 л.с. Деталь входит в механизм сцепления КПП и участвует в передаче усилия при его выключении. Это подходящий вариант для ремонта узла, когда требуется заменить изношенную вилку или собрать привод сцепления с соответствующей конфигурацией.

Конструкция поставляется в сборе: в узел входят рычаг, тяга с фиксирующими элементами и вилочная часть. Такое исполнение удобно при замене связанных деталей, поскольку посадочные элементы и рабочие части уже подобраны друг к другу. Внутренний диаметр отверстия составляет 16,5 мм, ширина вилки — 48 мм, масса — 115 г. Эти параметры стоит сопоставить со снятой деталью, чтобы не перепутать её с вилками для других редукторов и серий мотоблоков.

Вилка рассчитана на применение в трансмиссии мотоблока с двигателями 178F/186F. Обозначение двигателя само по себе не отменяет проверку редуктора: перед заказом необходимо сверить тип КПП, форму вилочной части, расположение отверстия, ширину и способ соединения с рычагом. Особенно это важно при ремонте техники, у которой ранее менялись коробка передач, рычаг сцепления либо другие детали привода.

Преимущества:

• предназначена для механизма сцепления мотоблоков 178F/186F;
• подходит для шестерёнчатого редуктора КПП;
• исполнение в сборе с рычагом и вилочной частью;
• ширина вилки 48 мм;
• внутренний диаметр посадочного отверстия 16,5 мм;
• подходит для техники с указанной в названии мощностью 6/9 л.с.

Подбор и установка

При замене сначала очистите посадочные места и сравните новую вилку со старой деталью по всем точкам сопряжения. Не ориентируйтесь только на мощность двигателя: для корректного подбора должны совпадать маркировка 178F или 186F, тип шестерёнчатого редуктора и геометрия соединения. Монтаж выполняют при разборке узла сцепления, после чего проверяют свободное перемещение механизма и правильность регулировки привода по инструкции к конкретному мотоблоку.

Вилка выжима сцепления 178F/186F пригодится владельцам мотоблоков при плановом ремонте КПП и восстановлении работоспособности сцепления. Точная сверка размеров и конструкции перед установкой помогает выбрать деталь для конкретного редуктора без ложной совместимости с другими версиями трансмиссии.