Велосипедная камера LTK 26 × 1,75, AV 48 мм

Камера для велосипедного колеса 26 × 1,75

Велосипедная камера LTK предназначена для установки внутрь покрышки колеса диаметром 26 дюймов и шириной 1,75 дюйма. Она принимает закачанный воздух, поддерживает покрышку изнутри и позволяет колесу сохранять необходимую форму во время движения. Такой формат встречается на велосипедах с соответствующей маркировкой покрышки и обода, поэтому перед покупкой нужно ориентироваться не только на привычное название модели велосипеда, но прежде всего на размер установленной резины.

Камера оснащена автомобильным вентилем AV, также известным как Schrader. Длина вентиля составляет 48 мм. Этот тип имеет более широкий корпус, чем велосипедный вентиль Presta, поэтому отверстие в ободе должно быть рассчитано именно на AV. Подкачивать колесо можно насосом с головкой для Schrader либо универсальным велонасосом, поддерживающим данный стандарт. Колпачок после подкачивания закрывает наружную часть вентиля от дорожной пыли и загрязнений.

Что проверить при подборе

• Диаметр: обозначение 26 должно совпадать с размером покрышки и колеса.
• Ширина: камера рассчитана на покрышку с обозначением 1,75 дюйма; выбирать ее для другой ширины без проверки размерной маркировки не следует.
• Тип вентиля: AV должен соответствовать отверстию обода и головке используемого насоса.
• Длина вентиля: 48 мм необходимо сопоставить с профилем обода, чтобы после монтажа оставался удобный доступ для подкачивания.

Самый надежный ориентир при выборе — надпись на боковине установленной покрышки. Значения 26 и 1,75 относятся к разным параметрам: первое указывает размер колеса, второе — ширину покрышки. Совпадение только диаметра недостаточно, поскольку камеры для 26-дюймовых колес выпускаются под разные ширины. Одновременно проверьте вентиль старой камеры: широкий автомобильный AV и тонкий Presta требуют разных отверстий в ободе.

Установка и обслуживание

Перед монтажом покрышку снимают с одной стороны обода и осматривают изнутри. Причиной повторного прокола может стать оставшийся шип, осколок или другой острый предмет. Также стоит проверить ободную ленту: она должна закрывать головки спиц и не иметь смещений либо поврежденных участков, способных контактировать с камерой.

Новую камеру слегка подкачивают, чтобы она расправилась и приобрела округлую форму. Сначала вентиль устанавливают в отверстие обода без бокового перекоса, затем камеру равномерно укладывают внутрь покрышки. При возвращении борта покрышки важно не зажать ее монтажной лопаткой и не оставить складку между бортом и ободом. После сборки колесо накачивают постепенно, контролируя равномерную посадку покрышки по всей окружности. Рабочее давление выбирают по обозначению на покрышке и рекомендациям ее производителя.

Когда нужна замена

Камеру меняют после прокола, который невозможно надежно отремонтировать, при повреждении основания вентиля, появлении трещин или постоянной потере воздуха. Если колесо быстро спускает после подкачивания, сначала проверяют место прокола, состояние вентиля, внутреннюю поверхность покрышки и ободную ленту. Устранение причины перед установкой новой камеры помогает избежать повторного повреждения сразу после сборки.

Модель 26 × 1,75 с вентилем AV длиной 48 мм подходит для планового ремонта соответствующего велосипедного колеса или хранения в качестве запасной камеры. Для точного выбора достаточно сопоставить три основных параметра: размер покрышки, стандарт вентиля и его длину.