Металлический диск колеса для тачки 4,00/3,50-8, под подшипник 20 мм ELIT

Диск колеса для тачки 4,00/3,50-8 ELIT

Металлический диск предназначен для сборки и ремонта колеса садовой, строительной или хозяйственной тачки. Он рассчитан на шины типоразмера 4,00/3,50-8 и имеет посадку под подшипник 20 мм. Такая конфигурация подходит для ситуаций, когда покрышка и камера еще пригодны к эксплуатации, а штатный обод деформирован, поврежден коррозией или больше не обеспечивает ровное вращение колеса.

Диск формирует жесткое основание колеса: на его наружную часть устанавливается шина, а центральная часть соединяет колесо с осью через подшипниковую посадку. Металлическая конструкция рассчитана на использование в составе колеса тачки, которое регулярно воспринимает массу перевозимого груза и нагрузки при движении по двору, садовому участку или строительной площадке. На боковой части обода предусмотрено отдельное отверстие, которое учитывают при расположении вентиля камеры во время сборки.

Основные параметры

• Назначение: диск колеса садовой, хозяйственной или строительной тачки.
• Размер устанавливаемой шины: 4,00/3,50-8.
• Диаметр посадки под подшипник: 20 мм.
• Материал: металл.
• Исполнение: профилированный колесный диск с центральной ступичной частью.
• Обозначение: ELIT.

Как правильно подобрать диск

Размер 4,00/3,50-8 необходимо сопоставить с обозначением на используемой покрышке. Последняя цифра указывает посадочный размер обода, однако одного совпадения по ней недостаточно: при выборе учитывают всю маркировку шины и ее фактическую посадку. Не следует ориентироваться только на внешний диаметр старого колеса, поскольку колеса одинакового общего размера могут отличаться профилем обода, шириной ступичной части и способом установки на ось.

Второй ключевой параметр — посадка под подшипник 20 мм. Перед покупкой измеряют ось тачки и проверяют центральную часть снятого диска. Дополнительно сравнивают общую ширину ступицы, расположение диска относительно рамы, расстояние между опорами и наличие необходимых зазоров. Эти величины для конкретной позиции не заявлены, поэтому их следует снять со штатной детали. Такое сравнение помогает избежать ситуации, когда обод подходит к шине, но собранное колесо оказывается шире посадочного места или смещается относительно рамы.

Когда требуется замена диска

Поводом для ремонта становятся заметная деформация обода, трещины, сильная коррозия, повреждение кромок под шину или люфт в центральной части. Искривленный диск может вызывать боковое биение и неравномерное вращение. Если проблема появилась после удара либо длительной эксплуатации с большой нагрузкой, перед сборкой проверяют также ось, подшипник, покрышку и камеру: установка нового диска не устранит дефекты других деталей колеса.

Монтаж выполняют на очищенную и исправную ось. Шину и камеру устанавливают без перекручивания, совмещая вентиль с предусмотренным отверстием. После сборки проверяют свободное вращение, отсутствие контакта с рамой, надежную фиксацию и правильную посадку бортов шины. Первую проверку лучше провести без груза, а затем повторно оценить вращение под обычной для тачки нагрузкой.

Эта модель подходит для ремонта колеса с совпадающими параметрами 4,00/3,50-8 и посадкой под подшипник 20 мм. Точный подбор по размеру шины, оси и геометрии ступицы позволяет восстановить нормальное положение колеса и сохранить удобство управления тачкой при хозяйственных, садовых и строительных работах.