Мотошина SRC SV-548 2.75-17 TT 6PR

Мотошина SRC SV-548 2.75-17 TT 6PR

Камерная мотошина для мопедов и легкой мототехники с колесом посадочного диаметра 17 дюймов. Размер 2.75-17, исполнение TT и модель протектора SV-548 определяют основные условия подбора. Шина рассчитана на монтаж с камерой и подходит для техники, в документации которой указан такой же типоразмер. Выраженный блочный рисунок протектора образован крупными поперечными секциями и боковыми блоками.

Обозначение 2.75-17 включает номинальную ширину 2,75 дюйма и посадочный диаметр 17 дюймов. Эти параметры необходимо проверять вместе: совпадения только диаметра колеса недостаточно. Более широкая покрышка может не соответствовать ободу или доступному пространству между перьями, крылом, защитными деталями и другими частями мопеда. При замене оптимальным ориентиром служит размер штатной шины, предусмотренный изготовителем техники.

Основные данные для подбора

• Типоразмер: 2.75-17.
• Модель: SRC SV-548.
• Исполнение: TT, монтаж выполняется с подходящей колесной камерой.
• Норма слойности: 6PR.
• Предельная нагрузка: до 190 кг на шину по данным товарных карточек этой модели.
• Назначение: колеса мопедов и другой совместимой легкой мототехники.
• Страна производства: Вьетнам.

Производитель указывает модель SV-548 для Dream, Super Cub, Smash, Elegant, Future и Smash Revo. Название модели техники само по себе не заменяет проверку колеса: разные версии одного семейства могут иметь отличающиеся ободы и штатные размеры. Перед покупкой нужно сопоставить размер 2.75-17 и камерное исполнение TT с руководством по эксплуатации, обозначением ранее установленной покрышки и параметрами обода. Для других мопедов шина подходит только при совпадении этих требований.

Что учесть при установке

Для TT-шины требуется камера подходящего диапазона размеров. При обслуживании колеса проверяют камеру, вентиль, внутреннюю поверхность обода и ободную ленту: заусенцы, коррозия, смещение ленты или повреждение камеры способны привести к потере давления даже при исправной новой покрышке. Если старая камера имеет растяжения, складки, потертости либо следы ремонта, ее состояние следует оценить до сборки колеса.

Монтаж выполняют без повреждения бортов шины и защемления камеры монтажным инструментом. Перед окончательной накачкой контролируют равномерность посадки борта по окружности. Направление вращения, если оно обозначено на боковине конкретного экземпляра, соблюдают при установке. Рабочее давление выбирают по рекомендациям изготовителя мопеда с учетом положения колеса и фактической нагрузки, а не устанавливают произвольно по одному лишь размеру покрышки.

Замена нужна при чрезмерном износе протектора, трещинах, деформации, повреждениях боковины или нарушении посадочного борта. После монтажа полезно повторно проверить давление и убедиться, что колесо свободно вращается, а покрышка не касается крыла, цепного кожуха, маятника и других деталей. SRC SV-548 2.75-17 TT подойдет для планового ремонта или восстановления мопеда, когда требуются камерная конструкция, размер 2.75-17 и нагрузочные параметры 6PR.