Велокамера LTK 24×4.00–4.90 AV 48 мм для фэтбайка

Велокамера LTK 24×4.00–4.90 AV 48 мм для фэтбайка

Камера предназначена для широких покрышек фэтбайков с диаметром колеса 24 дюйма и указанной шириной от 4.00 до 4.90 дюйма. Она размещается внутри покрышки, удерживает воздух и после накачивания прижимает борта покрышки к посадочным поверхностям обода. Такой размер нужен именно для широкого колеса: обычные узкие камеры на соответствующую покрышку не рассчитаны.

Модель оснащена прямым автомобильным вентилем AV, также известным как Schrader. Длина вентиля составляет 48 мм. Этот тип должен соответствовать отверстию в ободе и насадке используемого насоса. Перед покупкой необходимо одновременно проверить три параметра: диаметр 24 дюйма, диапазон ширины покрышки 4.00–4.90 дюйма и тип вентиля AV. Совпадение только диаметра колеса недостаточно, поскольку камеры для стандартных и широких велосипедных покрышек заметно различаются по рабочему размеру.

Что проверить при подборе

• Размер покрышки: на ее боковине должно быть обозначение 24 дюйма, а ширина должна находиться в диапазоне 4.00–4.90 дюйма.
• Тип отверстия в ободе: камера рассчитана на автомобильный вентиль AV; устанавливать вентиль другого стандарта без учета диаметра отверстия не следует.
• Длина вентиля: значение 48 мм необходимо сопоставить с профилем обода, чтобы наконечник насоса можно было установить без перекоса и лишнего усилия.
• Состояние покрышки и обода: перед монтажом нужно удалить из покрышки осколки, шипы и другой мусор, а также проверить ободную ленту и края отверстия под вентиль.

Установка камеры в колесо

Перед укладкой камеру слегка накачивают, чтобы она приняла округлую форму. Это помогает равномерно распределить ее внутри покрышки и уменьшает риск складок. Вентиль вставляют в предназначенное для него отверстие и располагают прямо, без наклона к боковой стенке обода. Затем камеру последовательно укладывают по всей окружности, не растягивая и не перекручивая.

При установке второго борта покрышки необходимо убедиться, что камера нигде не попала между бортом и ободом. Особенно внимательно проверяют участок возле вентиля. Острые инструменты для монтажа не подходят: они могут повредить резину еще до первого выезда. После сборки колесо сначала накачивают до небольшого давления и осматривают посадку покрышки с обеих сторон. Борт должен располагаться равномерно, а вентиль — оставаться направленным к центру втулки без бокового натяжения.

Рабочее давление выбирают по допустимому диапазону, указанному производителем на боковине установленной покрышки, а не по размеру камеры. После окончательного накачивания давление проверяют манометром. Если колесо снова быстро спускает после замены, следует искать оставшийся в покрышке острый предмет, повреждение ободной ленты, заусенец возле отверстия вентиля или неправильное защемление камеры.

Когда требуется замена

Новую камеру устанавливают после прокола, повреждения возле основания вентиля, разрыва или устойчивой потери давления, если ремонт старой камеры нецелесообразен. При повторяющихся проколах одной замены недостаточно: внутреннюю поверхность покрышки и обод нужно осмотреть по всей окружности. Камера LTK подходит для обслуживания 24-дюймового колеса фэтбайка только при совпадении ширины покрышки и стандарта вентиля, поэтому перед монтажом лучше сверить все размерные обозначения целиком.