Поршневые кольца Ø38 мм для Husqvarna 137 WOODMAN mod.A

Поршневые кольца Ø38 мм для Husqvarna 137 WOODMAN mod.A

Поршневое кольцо предназначено для ремонта цилиндро-поршневой группы бензопилы Husqvarna 137 с номинальным диаметром 38 мм. Деталь устанавливается в канавку поршня и при его движении контактирует со стенкой цилиндра. Она уплотняет зазор между этими деталями, ограничивает прорыв газов и помогает двигателю поддерживать компрессию. Через кольцо также отводится часть тепла от поршня к цилиндру.

Когда требуется замена

Состояние поршневого кольца влияет на герметичность цилиндро-поршневой группы. Его проверяют при снижении компрессии, затрудненном запуске, нестабильной работе двигателя или потере мощности. Такие признаки не всегда вызваны только кольцом: похожие неполадки появляются при повреждении цилиндра, износе поршня, нарушении герметичности картера и других неисправностях. Поэтому перед ремонтом проводят диагностику и осматривают все сопряженные детали.

Замена одного кольца имеет смысл, когда поршень и цилиндр остаются пригодными к эксплуатации, канавка не разбита, а на поверхности цилиндра нет глубоких задиров и критической выработки. Новая деталь не компенсирует неправильную геометрию поршня или поврежденное покрытие цилиндра. Комплексная проверка помогает определить, достаточно ли установить кольцо либо требуется ремонт всей цилиндро-поршневой группы.

Как правильно подобрать деталь

• Модель техники: товар заявлен для бензопилы Husqvarna 137.
• Номинальный диаметр: 38 мм.
• Производитель и версия: WOODMAN, исполнение mod.A.
• Геометрия: необходимо сопоставить высоту, толщину, профиль и форму торцов со снятым кольцом.
• Конфигурация поршня: положение замка должно соответствовать конструкции канавки и фиксирующего штифта установленного поршня.

Совпадение названия бензопилы само по себе не исключает ошибки. За время эксплуатации двигатель могли ремонтировать и оснащать поршнем или цилиндром другого исполнения. Перед заказом следует измерить фактический диаметр установленного поршня, определить число канавок и сравнить профиль старой детали с вариантом WOODMAN mod.A. Особенно внимательно проверяют параметры, если происхождение ранее установленной цилиндро-поршневой группы неизвестно.

Подготовка к установке

Поршень и цилиндр перед сборкой очищают и осматривают. Из канавки удаляют нагар, не повреждая ее поверхность, после чего проверяют свободу движения кольца. Деталь должна располагаться без перекоса и чрезмерного бокового люфта. Кольцо разводят только настолько, насколько необходимо для установки на поршень: сильное растягивание и скручивание могут привести к остаточной деформации или поломке.

При монтаже замок совмещают с предусмотренным положением в канавке поршня. Во время установки цилиндра кольцо равномерно сжимают и следят, чтобы его край не зацепился за окно цилиндра. Поворачивать цилиндр относительно поршня при сборке не следует, поскольку смещение замка повышает риск повреждения детали. Сопрягаемые поверхности смазывают маслом, предназначенным для двухтактного двигателя конкретной бензопилы.

После сборки проверяют свободное перемещение двигателя вручную и отсутствие заклинивания. Первый запуск выполняют только после полного монтажа и контрольного осмотра. Точный подбор по модели, диаметру, профилю и исполнению позволяет восстановить уплотнение цилиндро-поршневой группы и избежать установки детали, не соответствующей фактической конфигурации двигателя.