Рычаги тормоза и сцепления ИЖ с креплениями, пара ZUNA

Рычаги тормоза и сцепления ИЖ с креплениями ZUNA

Комплект предназначен для восстановления органов управления мотоцикла ИЖ с тросовыми приводами переднего тормоза и сцепления. В него входят два ручных рычага с отдельными кронштейнами для установки на руль. Такое исполнение подходит для ремонта, при котором требуется заменить не только погнутые или повреждённые ручки, но и их посадочные корпуса. Чёрный цвет деталей сохраняет сдержанный внешний вид рулевой зоны.

Во время работы рычаг поворачивается на своей оси и передаёт усилие руки тросу соответствующего механизма. Один рычаг используется для управления сцеплением, второй — передним тормозом с механическим приводом. На обоих кронштейнах предусмотрены резьбовые регулировочные узлы для оболочки троса. Они позволяют настроить свободный ход после монтажа и компенсировать изменения, возникающие по мере эксплуатации троса и связанных с ним деталей.

Конструкция комплекта

• два рычага образуют готовую пару для правой и левой стороны руля;
• каждый рычаг поставляется вместе со своим крепёжным кронштейном;
• шаровые окончания ручек делают край рычага округлым и удобным для захвата;
• изогнутая форма рассчитана на управление пальцами без переноса руки с рулевой рукоятки;
• резьбовые регуляторы служат для настройки тросовых приводов тормоза и сцепления;
• разрезные рулевые крепления позволяют установить корпуса в требуемом положении и затем зафиксировать их крепежом.

Когда комплект стоит заменить

Замена требуется, если рычаг погнут после падения, имеет трещину, заметно люфтит на оси или движется с заеданием. Основанием для ремонта также служат повреждённый кронштейн, изношенное отверстие оси, сорванная резьба регулятора либо невозможность правильно выставить свободный ход троса. Исправная пара помогает получить понятное движение ручек и корректно передавать усилие к механизмам тормоза и сцепления.

Как проверить совместимость

Обозначение ИЖ задаёт назначение комплекта, однако перед заказом необходимо сопоставить детали со штатными рычагами конкретного мотоцикла. У разных исполнений и после предыдущих переделок рулевая арматура может отличаться. Сравните форму и способ стягивания кронштейнов вокруг руля, расположение осей, посадку наконечников тросов, тип и направление регулировочных винтов, а также пространство рядом с рукоятками и переключателями. Особенно важно убедиться, что на мотоцикле применён механический тросовый привод переднего тормоза: комплект не предназначен для замены рычага, работающего с главным цилиндром гидравлической системы.

Установка и настройка

Перед монтажом проверьте состояние тормозного и сцепного тросов: нити не должны быть распушены, оболочки — заломлены, а наконечники — деформированы. Кронштейны устанавливают на очищенный участок руля, выбирают удобный угол наклона и равномерно затягивают крепёж. Тросы укладывают без резких перегибов и натяжения при повороте руля от упора до упора. После соединения с рычагами регуляторами выставляют свободный ход согласно требованиям конкретного мотоцикла.

После установки каждый рычаг должен свободно перемещаться, возвращаться в исходное положение и не касаться посторонних деталей. До выезда следует отдельно проверить полное выключение и включение сцепления, действие переднего тормоза, сохранение настройки при поворотах руля и надёжность фиксации кронштейнов. Комплект ZUNA удобен для комплексного ремонта рулевого управления, когда обе стороны желательно привести к единому исполнению за одну установку.