Катушка зажигания CANFLY для бензопил Husqvarna 340/345/350

Катушка зажигания CANFLY для бензопил Husqvarna 340, 345 и 350

Деталь предназначена для ремонта системы зажигания бензопил Husqvarna указанных моделей. Катушка устанавливается рядом с маховиком и формирует импульс, необходимый для появления искры на свече. Исправная работа этого модуля важна при запуске холодного и прогретого двигателя, наборе оборотов и работе пилы под нагрузкой. Катушка CANFLY рассчитана на Husqvarna 340, 345 и 350; перед заказом следует точно определить модель пилы и сопоставить исполнение установленной детали.

Назначение и признаки для проверки

Катушку проверяют, если двигатель трудно запускается, искра слабая либо периодически исчезает, мотор работает неустойчиво или останавливается при нагрузке. Эти проявления могут иметь и другие причины, поэтому перед заменой полезно проверить свечу, состояние высоковольтного провода и колпачка, провод остановки двигателя, контакты и установленный зазор относительно маховика. Сервисная проверка выполняется контрольной свечой, подключенной к высоковольтному проводу и имеющей контакт с цилиндром: наличие искры при прокручивании стартером указывает на работоспособность модуля.

Конструкция детали

• Корпус катушки на металлическом сердечнике рассчитан на установку у магнитов маховика и имеет две точки крепления для фиксации положения.
• Высоковольтный провод со свечным колпачком соединяет модуль со свечой без отдельного подбора этих соединённых частей.
• Провода с готовыми наконечниками предназначены для подключения к предусмотренным контактам бензопилы; кольцевой наконечник обеспечивает болтовое соединение в штатной точке.
• Угловой свечной колпачок помогает уложить провод в ограниченном пространстве под корпусными деталями пилы.

Как проверить совместимость

Основной критерий — бензопила Husqvarna 340, 345 или 350. Дополнительно сопоставьте старую катушку с новой по форме металлического сердечника, расположению и расстоянию между крепёжными отверстиями, направлению выхода высоковольтного провода, типу свечного колпачка, количеству проводов и форме их наконечников. Такое сравнение особенно полезно для техники разных годов выпуска и после предыдущего ремонта. Не выбирайте деталь только по внешнему сходству корпуса: посадка у маховика и подключение должны соответствовать установленному исполнению.

Установка и настройка

Перед работой двигатель должен быть остановлен и остыть. Для доступа к модулю снимают крышку цилиндра и стартерный узел, освобождают провода из направляющих, отсоединяют высоковольтный провод и контакты старой катушки. Новую деталь сначала устанавливают без окончательной затяжки. Магниты маховика подводят к сердечнику, после чего выставляют зазор 0,3 ± 0,1 мм. По ремонтной инструкции крепёжные винты катушки затягивают моментом 4,5–6 Н·м, затем возвращают провода в направляющие, подключают колпачок к свече и собирают снятые части.

После монтажа проверьте свободное вращение маховика, отсутствие касания сердечника, надёжность контактов и правильную укладку проводов. Затем контролируют наличие искры и запуск двигателя. Точная установка зазора и аккуратная фиксация проводки помогают получить корректную работу новой катушки и исключить повреждение провода вращающимися либо нагретыми деталями бензопилы.